起亞 K2 使用的是正時鏈條。正時鏈條作為一種傳動裝置，肩負著驅動發(fā)動機配氣機構的重任，能精準地讓引擎進、排氣門在恰當時候開啟或關閉，保障發(fā)動機有條不紊地運行。相比正時皮帶，它耐用性更高、使用壽命更長。而且正常情況下，起亞 K2 的正時鏈條是免維護的，這在一定程度上為車主省去不少麻煩，減少了維護頻率。

不過，正時鏈條雖然有著諸多優(yōu)點，但也并非毫無“弱點”。它需要依靠發(fā)動機潤滑油進行潤滑，倘若發(fā)動機潤滑油長時間未更換，或者所使用的油品質欠佳，那么正時鏈條與鏈輪之間的摩擦就會加劇，進而縮短正時鏈條的使用壽命。

值得注意的是，當正時鏈條的壽命到期時，它不會像正時皮帶那樣突然斷裂，而是會逐漸拉長。這種逐漸拉長的情況看似“溫和”，實則可能帶來嚴重后果，那就是氣門被頂起，這無疑會影響發(fā)動機的正常運行，甚至可能導致發(fā)動機出現(xiàn)故障。

起亞 K2 所采用的 1.4 升 G4FA 發(fā)動機和 1.6 升 G4FC 發(fā)動機的正時系統(tǒng)均為正時鏈條。校對正時鏈條時，有著較為嚴格的操作步驟，需要先卡住輪盤軸，擰松螺絲，找到帶顏色鏈條對準小孔，完成后松開卡子，且正時鏈條上有色塊要與凸輪軸、曲軸鏈輪標記對齊，凸輪軸鏈輪要與缸蓋上記號對齊。

總的來說，起亞 K2 選擇正時鏈條，在提升發(fā)動機耐用性和性能方面有著積極意義。車主在享受其免維護優(yōu)勢的同時，也不能掉以輕心，定期檢查和更換發(fā)動機潤滑油是保持正時鏈條正常運行的關鍵，如此才能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，陪伴車主走得更遠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）