巴士屬于公共汽車類型，是專門用于解決城市和城郊運輸需求的商用車。它通常沿固定路線、按固定班次在城市道路上行駛，為居民提供日常出行服務。巴士一詞源于粵語對“BUS”的音譯，外形多為方形，設有座位與供乘客站立走動的寬敞通道，還有多個寬大車門與低踏板。不同類型的巴士在座位數(shù)、有無行李艙等方面存在差異，以滿足不同運輸需求 。

從布局和尺寸方面來看，巴士有著多種不同的類型。雙層巴士擁有上下兩層結構，這種獨特的設計大大增加了載客量，上層可以容納更多乘客，在一些旅游城市或者繁華地段較為常見，能讓乘客在出行的同時欣賞沿途風景。鉸接巴士則通過可活動的連接部分，讓車身能夠靈活轉彎，適應復雜的路況，并且它的車身較長，載客量也不容小覷。低地臺巴士最大的特點就是車廂地板較低，這對于行動不便的乘客，比如老年人、殘疾人等，提供了極大的便利，方便他們輕松上下車。

按照尺寸來劃分，巴士又有單層大型巴士、單層中型巴士和小型巴士之分。單層大型巴士車身較大，座位數(shù)量較多，通常用于客流量較大的線路，承擔著城市公共交通的主要運輸任務；單層中型巴士的尺寸相對小一些，座位數(shù)也相應減少，在一些客流量相對較小的區(qū)域運行；小型巴士體積小巧靈活，座位數(shù)較少，適合用于特定的短途線路或者滿足一些小型團體的出行需求。

除此之外，巴士還能依據(jù)燃料類型進行分類，常見的有燃油巴士、燃氣巴士以及電動巴士等。燃油巴士依靠傳統(tǒng)的汽油或柴油提供動力；燃氣巴士以天然氣等作為燃料，具有環(huán)保、成本相對較低的優(yōu)勢；電動巴士則順應環(huán)保趨勢，采用電力驅動，運行過程中無污染排放，更加綠色環(huán)保。

城郊公共汽車也是巴士的一種特殊類型，它主要用于中距離城鎮(zhèn)間的客運。與城市公共汽車相比，城郊公共汽車的座位更多，以滿足乘客在較長路程中的乘坐需求，并且還配備了行李艙或行李架，方便乘客放置行李物品。

巴士作為公共交通工具，憑借多樣化的類型和獨特的設計，為城市和城郊居民提供了便捷、高效的出行服務。它不僅在日常通勤中發(fā)揮著重要作用，也在城市與城郊的交通運輸網(wǎng)絡里，扮演著不可或缺的角色，促進了地區(qū)間的人員流動與交流 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）