特斯拉充電充到 80%或 90%均可，主要取決于個(gè)人需求與駕駛習(xí)慣。從電池保養(yǎng)角度，特斯拉官方推薦充至 80%，這樣有助于保護(hù)電池、延長(zhǎng)其使用壽命。若車主面臨長(zhǎng)途駕駛或需短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充更多電量，將其充到 90%便能滿足更高的續(xù)航要求?？傊?，二者各有優(yōu)勢(shì)，車主可按需靈活選擇 。

從電池的健康角度深入剖析，在日常使用中，如果車輛使用頻率較高，長(zhǎng)期處于頻繁充放電的狀態(tài)，將充電上限設(shè)置為80%是較為理想的選擇。這是因?yàn)殡姵卦诜磸?fù)充放電的過程中，會(huì)不可避免地產(chǎn)生一些化學(xué)反應(yīng)，而過高的充電飽和度會(huì)加劇這些反應(yīng)，從而加速電池的老化。將充電量控制在80%，能有效降低電池內(nèi)部的化學(xué)壓力，減少電池容量的損耗速度，就如同給電池的使用壽命加上了一層堅(jiān)固的保護(hù)罩。例如，一些城市通勤的上班族，每天行駛里程相對(duì)固定，且有方便的充電條件，選擇80%的充電上限，能讓電池始終保持在一個(gè)較為健康的狀態(tài)，長(zhǎng)期下來，電池的性能衰退會(huì)明顯減緩。

而當(dāng)有長(zhǎng)途出行計(jì)劃時(shí)，90%的充電比例則顯得更為合適。在長(zhǎng)途駕駛過程中，充足的電量是順利抵達(dá)目的地的保障。相較于80%的電量，多出來的這10%電量能為行程提供更多的續(xù)航支持，減少途中尋找充電樁的焦慮。想象一下，當(dāng)你駕車行駛在偏遠(yuǎn)地區(qū)，充電樁分布稀少，此時(shí)多一些電量就多一份安心，90%的電量能讓你更從容地規(guī)劃路線，不必時(shí)刻擔(dān)憂電量耗盡的問題。另外，在一些緊急情況下，比如需要短時(shí)間內(nèi)快速補(bǔ)充電量以便趕赴重要場(chǎng)合，充到90%也能滿足這種突發(fā)的用電需求。

值得一提的是，特斯拉在默認(rèn)設(shè)置下是充電至90%的。這一設(shè)定也是綜合考慮了大多數(shù)用戶的使用場(chǎng)景和電池的整體性能。不過，這并不意味著必須遵循這個(gè)默認(rèn)值，車主完全可以根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整。

綜上所述，特斯拉充電選擇80%還是90%，沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵在于結(jié)合自身的出行需求、使用習(xí)慣以及對(duì)電池壽命的重視程度。無論是80%的穩(wěn)健保養(yǎng)，還是90%的續(xù)航補(bǔ)充，都是為了讓特斯拉更好地陪伴我們的出行生活，讓每一次駕駛都更加安心、便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）