領(lǐng)克02的最小離地間隙是201mm。這一數(shù)據(jù)是在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，車輛除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離，反映了它越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。201mm的離地間隙，讓領(lǐng)克02足以從容應(yīng)對(duì)城市道路以及多數(shù)平坦路段。不過(guò)，面對(duì)較高障礙物時(shí)，它的通過(guò)能力便會(huì)受到一定制約。如此設(shè)計(jì)，兼顧了車輛的美觀與實(shí)用。

201mm的離地間隙，從某種程度上賦予了領(lǐng)克02獨(dú)特的魅力。在城市的大街小巷中穿梭，它能夠輕松應(yīng)對(duì)路面上的小顛簸和減速帶，無(wú)需駕駛者過(guò)多擔(dān)憂底盤(pán)刮擦的問(wèn)題。無(wú)論是日常通勤，還是周末出游，領(lǐng)克02都能憑借這一離地間隙，為駕乘者提供平穩(wěn)且安心的出行體驗(yàn)。

而且，這樣的離地間隙數(shù)值在同級(jí)別車型中也有著一定的優(yōu)勢(shì)。它使得領(lǐng)克02在外觀上既保持了較低矮流暢的車身線條，展現(xiàn)出動(dòng)感時(shí)尚的姿態(tài)，又具備了一定的通過(guò)性，不至于因?yàn)樽非髽O致的低趴造型而犧牲實(shí)用性。當(dāng)你駕駛著領(lǐng)克02行駛在路上，既能感受到它優(yōu)雅的氣質(zhì)，又能在面對(duì)一些輕微復(fù)雜路況時(shí)充滿自信。

此外，在應(yīng)對(duì)一些突發(fā)情況時(shí)，201mm的離地間隙也能發(fā)揮作用。比如在遭遇城市內(nèi)澇，路面有一定積水時(shí)，它相對(duì)較高的離地間隙能減少積水對(duì)車輛底盤(pán)部件的侵蝕，降低車輛拋錨的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克02的201mm最小離地間隙是一個(gè)經(jīng)過(guò)精心考量的設(shè)計(jì)。它讓車輛在城市生活場(chǎng)景與一定的復(fù)雜路況之間找到了平衡，既滿足了人們對(duì)車輛美觀和操控性的追求，又保障了車輛在實(shí)際使用過(guò)程中的通過(guò)性能，為用戶帶來(lái)了更為全面和舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）