思皓QX的三大件并非大眾的。汽車的三大件，即發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，對汽車整體性能至關(guān)重要。思皓QX的發(fā)動機(jī)由江淮集團(tuán)自主開發(fā)，畢竟大眾沒有適配的1.5T發(fā)動機(jī)；其采用的CVT變速箱，大眾也不生產(chǎn)此類。至于底盤，具體情況雖不明確，但整體可見并非大眾出品。不過，江淮的技術(shù)實(shí)力也能讓思皓QX的動力總成滿足消費(fèi)者需求。

先來說說發(fā)動機(jī)，這顆“汽車心臟”肩負(fù)著將燃料轉(zhuǎn)化為動力的重要使命。江淮集團(tuán)在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和持續(xù)的創(chuàng)新投入，其自主開發(fā)的這款發(fā)動機(jī)，針對市場需求和車型定位進(jìn)行了精心調(diào)校。在性能方面，它能夠?yàn)樗拣㏎X提供充沛的動力輸出，無論是城市道路的起步，還是高速行駛時的超車，都能應(yīng)對自如；在可靠性上，經(jīng)過了大量嚴(yán)格的測試和驗(yàn)證，確保在各種復(fù)雜工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，為車主的日常使用提供堅(jiān)實(shí)保障。

再聊聊變速箱，思皓QX采用的CVT變速箱，在換擋過程中能夠帶來極為平順的體驗(yàn)，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。而且，CVT變速箱在優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢，能夠讓車輛在行駛過程中更合理地分配動力，降低油耗。雖然大眾不生產(chǎn)此類變速箱，但江淮選擇這款CVT變速箱，無疑是經(jīng)過深思熟慮的，它很好地與發(fā)動機(jī)進(jìn)行了匹配，使得整個動力系統(tǒng)的協(xié)同工作更為流暢。

至于底盤部分，盡管具體細(xì)節(jié)未被完全公開，但江淮集團(tuán)在底盤調(diào)校方面也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。底盤作為汽車的骨骼，支撐著整車的重量，并直接影響車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。江淮憑借自身的技術(shù)底蘊(yùn)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)，對思皓QX的底盤進(jìn)行精心打造，使其在應(yīng)對顛簸路面時能夠有效過濾震動，保證車內(nèi)的舒適性；在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時，又能提供良好的支撐，確保車輛的操控性能。

綜上所述，雖然思皓QX的三大件并非大眾生產(chǎn)，但江淮集團(tuán)憑借自身的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力，為這款車打造了一套出色的動力總成和底盤系統(tǒng)。這些部件在性能、可靠性以及舒適性等方面都有著良好的表現(xiàn)，能夠滿足消費(fèi)者在日常使用和駕駛過程中的各種需求，讓消費(fèi)者放心地享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）