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車(chē)子打火兩次都不著是怎么回事

2025-05-11 12:05:43 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

車(chē)子打火兩次都不著,原因可能涉及多個(gè)方面,如電瓶虧電、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油問(wèn)題、機(jī)油狀況、排氣管或氣門(mén)積碳以及發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。電瓶虧電會(huì)使起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠或只響不轉(zhuǎn);低溫時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)可能因燃油霧化差、點(diǎn)火能量不足而導(dǎo)致淹缸;汽油流動(dòng)受阻、機(jī)油流速變慢也會(huì)影響啟動(dòng);排氣管凍結(jié)、氣門(mén)積碳過(guò)多以及發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障同樣可能引發(fā)此現(xiàn)象 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電瓶虧電這一常見(jiàn)原因。在冬季低溫環(huán)境下,電瓶的電容量會(huì)降低,其性能受到影響。如果車(chē)輛長(zhǎng)期短途低速行駛,電瓶無(wú)法得到充分充電,或者忘記關(guān)閉車(chē)內(nèi)一些用電設(shè)備,如大燈、收音機(jī)等,都會(huì)讓電瓶的電量在不知不覺(jué)中消耗,導(dǎo)致電壓低于額定值。當(dāng)電瓶虧電時(shí),起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)但轉(zhuǎn)速明顯不夠,顯得無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)起動(dòng)機(jī)就只有響聲而不再轉(zhuǎn)動(dòng),自然車(chē)輛也就難以順利啟動(dòng) 。

再談?wù)匋c(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好的情況。在特別寒冷的天氣里,進(jìn)氣溫度很低,這使得燃油在汽缸內(nèi)的霧化效果變差。倘若此時(shí)點(diǎn)火能量不足,就極易發(fā)生淹缸現(xiàn)象。過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi),超過(guò)著火極限濃度,無(wú)法形成有效的點(diǎn)火條件,車(chē)輛也就無(wú)法正常啟動(dòng)了。像火花塞使用時(shí)間久了,點(diǎn)火能量下降,就可能出現(xiàn)這種情況,導(dǎo)致缺火問(wèn)題,影響車(chē)輛啟動(dòng)。

汽油流動(dòng)受阻也可能是車(chē)子打火兩次不著的原因之一。這多在溫度極低的早晨出現(xiàn),主要是因?yàn)槿加凸苈烽L(zhǎng)期處于臟污狀態(tài)。當(dāng)我們總是等到汽油快燒完才去加油時(shí),在低溫環(huán)境下,水和雜物混合在一起,就很容易堵塞燃油管路,使得供油管內(nèi)沒(méi)有油壓,車(chē)輛自然無(wú)法順利啟動(dòng)。

機(jī)油流速變慢同樣會(huì)對(duì)車(chē)輛啟動(dòng)造成影響。在氣溫較低時(shí),車(chē)內(nèi)機(jī)油的粘度會(huì)增大,流速變得緩慢。這無(wú)疑增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。所以在冬季,使用冬季專(zhuān)用機(jī)油可以有效解決這一問(wèn)題,讓機(jī)油能夠更好地流動(dòng),減小發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)阻力 。

另外,排氣管凍結(jié)或者氣門(mén)積碳過(guò)多也不容忽視。我們開(kāi)車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)做內(nèi)燃運(yùn)動(dòng),會(huì)產(chǎn)生水汽,這些水汽可能會(huì)在排氣管的某個(gè)部位凝結(jié),造成排氣管凍結(jié)堵塞。而氣門(mén)積碳過(guò)多,會(huì)堵塞節(jié)氣門(mén),影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。因此,定期清洗節(jié)氣門(mén)是很有必要的。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障也是可能的原因之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損時(shí),其密封性會(huì)下降,氣缸壓力不足等情況就會(huì)出現(xiàn),這些都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難。比如我們可以嘗試擰出火花塞,擦掉電極間的油污后裝回再啟動(dòng),看是否能夠解決問(wèn)題。

車(chē)子打火兩次都不著是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。涉及到車(chē)輛的電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)本身等多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí),我們需要綜合考慮各個(gè)可能的因素,找到問(wèn)題的根源,采取相應(yīng)的解決措施,以確保車(chē)輛能夠正常啟動(dòng)和運(yùn)行。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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