東風(fēng)本田的Civic即思域，是一款緊湊型轎車(chē)。它擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀，車(chē)頭的銳利大燈組與獨(dú)特進(jìn)氣格柵相搭配，溜背式車(chē)身及貫穿式尾燈設(shè)計(jì)吸睛。車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。動(dòng)力上，提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱或6擋手動(dòng)變速箱，換擋平順且兼具燃油經(jīng)濟(jì)性。配置豐富實(shí)用，還搭載智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中表現(xiàn)亮眼 。

從具體的車(chē)身尺寸來(lái)看，思域的長(zhǎng)寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距達(dá)到了2700mm ，這樣的軸距表現(xiàn)使得車(chē)內(nèi)的后排空間較為充裕，無(wú)論是腿部空間還是頭部空間，都能滿足日常出行的需求，即使是長(zhǎng)途旅行，乘客也不會(huì)感到過(guò)于局促。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，思域提供了多樣化的選擇，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173nm，能滿足一些對(duì)動(dòng)力需求不是特別高，但更注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則備受關(guān)注，它最大功率130kw，最大扭矩226牛米，最大馬力可達(dá)177匹，這樣的數(shù)據(jù)讓思域在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)突出。一腳油門(mén)下去，能感受到明顯的推背感，無(wú)論是城市道路的超車(chē)，還是高速公路上的行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。傳動(dòng)匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋過(guò)程十分平順，幾乎感受不到頓挫感，而且在節(jié)能環(huán)保方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外，部分車(chē)型還配備6擋手動(dòng)變速箱，為那些追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了更多的選擇。

思域的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)也值得一提。它采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，這樣的懸掛組合能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，提供良好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。在經(jīng)過(guò)一些不平整路面時(shí)，能明顯感覺(jué)到車(chē)身的平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)的乘客也不會(huì)受到太大的震動(dòng)影響。同時(shí)，承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)不僅提高了車(chē)輛的安全性，還降低了車(chē)身重量，有助于進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

再看看內(nèi)飾部分，思域的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又實(shí)用。中控臺(tái)大面積采用軟質(zhì)材料包裹，手感舒適，提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。儀表盤(pán)采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，能讓駕駛者更清晰地讀取車(chē)輛信息。座椅使用皮質(zhì)材料包裹，不僅看上去豪華，而且具有良好的支撐性和舒適性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易感到疲勞。

在配置方面，思域更是誠(chéng)意滿滿。它配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航等一系列實(shí)用配置，為駕駛者的行車(chē)安全提供了全方位的保障。此外，還搭載了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，讓駕駛者在行車(chē)過(guò)程中能夠更加便捷地獲取信息，享受智能出行的樂(lè)趣。

總之，東風(fēng)本田思域憑借其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間、多樣化的動(dòng)力選擇、舒適的駕乘體驗(yàn)以及豐富實(shí)用的配置，在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的熱門(mén)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）