換擋時(shí)雙腳離合法需注意諸多要點(diǎn)。加擋要先加速，減擋要先減速，以此讓車(chē)輛平穩(wěn)換擋；務(wù)必在教練指導(dǎo)下操作，防止因手腳配合不協(xié)調(diào)而引發(fā)意外；離合器必須踩到底，不然換擋會(huì)有異響，還可能損壞齒輪；換擋后未抬離合器時(shí)輕踩一點(diǎn)油門(mén)，再慢慢抬起離合器，保持半聯(lián)動(dòng)至車(chē)速穩(wěn)定再完全松開(kāi)。如此，方能實(shí)現(xiàn)順暢換擋。

在具體的操作順序方面，加擋和減擋各有一套規(guī)范流程。加擋時(shí)，需嚴(yán)格按照踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）的順序來(lái)操作。這一連串動(dòng)作要求連貫且迅速，快速踩下兩腳離合器踏板，從而實(shí)現(xiàn)擋位的順利提升，讓車(chē)輛在加速過(guò)程中保持動(dòng)力的平穩(wěn)輸出。

減擋的操作順序則更為復(fù)雜一些，是踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門(mén)）、踩（離合器）、掛（低速擋）。在第一腳踩下離合器后，需要轟一腳空油，巧妙地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后在踩第二腳離合器時(shí)，精準(zhǔn)地?fù)Q到低速擋。這一系列操作需要駕駛者熟練掌握，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著換擋能否平穩(wěn)完成。

另外，當(dāng)車(chē)輛處于一些特殊工況時(shí)，雙腳離合法換擋也有著獨(dú)特的作用。比如在低檔大油門(mén)升高速后，使用兩腳離合能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡到高檔，有效保護(hù)同步器，延長(zhǎng)其使用壽命。而倘若同步器出現(xiàn)故障，依靠離合器操作，先將擋位置于空檔，抬起離合器，人工去匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與副軸轉(zhuǎn)速后再掛檔，也能讓車(chē)輛繼續(xù)正常行駛。

總之，雙腳離合法換擋看似復(fù)雜，但只要駕駛者牢記這些注意事項(xiàng)，勤加練習(xí)，熟練掌握操作要領(lǐng)，就能在各種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)順暢、平穩(wěn)的換擋，為安全、舒適的駕駛體驗(yàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）