停車時(shí)正確的掛擋操作，因手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型而有所不同。手動(dòng)擋汽車停車，需先踩剎車使車輛停穩(wěn)，再踩下離合器踏板，從行駛擋位換至空擋，拉緊手剎后掛入一檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力防止溜車。自動(dòng)擋汽車則要先踩剎車，從 D 擋切換至 N 擋，拉緊手剎，松開剎車踏板后再從 N 擋切換至 P 擋。規(guī)范的掛擋操作能保障車輛安全停放，避免意外發(fā)生。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車而言，具體的停車掛擋步驟有著其內(nèi)在的邏輯與必要性。當(dāng)車輛緩緩駛?cè)胪＼囄徊⑼耆７€(wěn)后，首先踩住剎車踏板，這是整個(gè)操作的基礎(chǔ)，確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，不會(huì)出現(xiàn)意外移動(dòng) 。然后，將擋位從常用的D擋（前進(jìn)擋）平穩(wěn)地切換至N擋（空擋）。此時(shí)，車輛與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不再傳遞至車輪，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，讓車輛的動(dòng)力系統(tǒng)處于相對(duì)輕松的狀態(tài)。

緊接著，拉起手剎，手剎的作用至關(guān)重要，它能夠通過機(jī)械裝置直接鎖住后輪，為車輛提供可靠的駐車制動(dòng)。手剎拉起后，便可以松開腳剎車了，讓腳部得到短暫的放松。之后，關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)車輛的動(dòng)力來源被切斷。最后，將擋位從N擋切換至P擋（停車擋）。P擋具有獨(dú)特的鎖定機(jī)制，它通過棘爪抓住輸出軸的齒輪，將車輛牢牢鎖定，防止車輛在斜坡等情況下出現(xiàn)滑動(dòng)。而且，一般只有在P擋下才能順利拔出鑰匙，這也從側(cè)面強(qiáng)調(diào)了P擋在停車環(huán)節(jié)的關(guān)鍵作用。

值得注意的是，雖然自動(dòng)擋汽車在停車時(shí)通常可以在N擋和P擋熄火拉手剎，但不同車型可能存在細(xì)微的差異。有些車輛或許更適合特定的操作順序，所以車主在使用新車時(shí)，最好仔細(xì)研讀車輛使用手冊(cè)，以了解車輛對(duì)于停車掛擋的具體要求。

在停車掛擋的過程中，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，都有一些需要共同注意的要點(diǎn)。操作時(shí)動(dòng)作要輕柔且準(zhǔn)確，避免生硬地掛擋，以免對(duì)車輛的換擋機(jī)構(gòu)造成不必要的磨損。另外，停車時(shí)一定要仔細(xì)觀察周圍環(huán)境，確保停車區(qū)域安全無隱患。停車后，務(wù)必檢查手剎是否已經(jīng)拉緊，特別是在斜坡停車時(shí)，除了拉手剎之外，還可以將車輪轉(zhuǎn)向障礙物或路緣石，進(jìn)一步增加車輛的穩(wěn)定性。

總之，停車掛擋雖然看似是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作，但其中蘊(yùn)含著諸多細(xì)節(jié)。正確的掛擋操作不僅關(guān)乎車輛的安全停放，還能在一定程度上延長(zhǎng)車輛相關(guān)部件的使用壽命。無論是手動(dòng)擋車主還是自動(dòng)擋車主，都應(yīng)當(dāng)熟練掌握適合自己車型的正確掛擋方法，養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）