夏天汽油不宜加滿。在炎炎夏日，高溫使得汽油的特性發(fā)生變化，諸多潛在問題也隨之而來。一方面，汽油受熱膨脹，若油箱加滿，很容易從通氣孔溢出，一旦接觸明火便可能引發(fā)危險(xiǎn)；另一方面，汽油揮發(fā)加快，加滿油不僅造成浪費(fèi)，還可能損害碳罐，影響其吸收蒸汽的功能。此外，油箱通氣孔若被堵塞，會(huì)導(dǎo)致供油不暢，影響車輛正常運(yùn)行。

具體來說，夏季高溫使得汽油的揮發(fā)性大幅增強(qiáng)。當(dāng)油箱被加滿時(shí)，過多的汽油會(huì)增加揮發(fā)量，這不僅是一種資源上的浪費(fèi)，而且揮發(fā)的汽油對(duì)人體健康也存在一定危害。要知道，汽油中含有的多種化學(xué)物質(zhì)，長(zhǎng)期接觸可能影響人體的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等。

再者，通氣孔堵塞所帶來的問題不容小覷。油箱通氣孔的存在，是為了平衡油箱內(nèi)外的氣壓，保證燃油系統(tǒng)的正常工作。如果汽油加得太滿，汽油就有可能順著管路流入進(jìn)氣道，進(jìn)而造成汽車無法啟動(dòng)。并且，一旦通氣孔被堵住，油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓強(qiáng)，這種異常的壓力變化會(huì)影響油泵的正常工作，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)供油不暢，汽車在行駛過程中就可能出現(xiàn)一躥一躥的現(xiàn)象，動(dòng)力明顯減弱，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。

另外，碳罐也會(huì)受到汽油加太滿的不良影響。碳罐的主要作用是吸收汽油蒸汽，防止其排放到大氣中造成污染。然而，當(dāng)汽油加得過滿時(shí)，過多的汽油蒸汽會(huì)直接流入碳罐，超出其負(fù)荷，破壞碳罐吸收蒸汽的功能。一旦碳罐失效，不僅會(huì)加劇汽油蒸汽的排放，而且遇到明火時(shí)，還存在引發(fā)火災(zāi)的巨大危險(xiǎn)。

還有熱脹冷縮效應(yīng)在其中作祟。在炎熱的中午時(shí)段，氣溫本就極高，若加油過滿，隨著車輛行駛過程中產(chǎn)生的熱量以及環(huán)境溫度的持續(xù)作用，汽油進(jìn)一步膨脹，從透氣孔溢出的可能性大大增加。這些溢出的汽油一旦遇到明火，瞬間就可能引發(fā)自燃，后果不堪設(shè)想。

綜上所述，夏天汽油不宜加滿是基于多方面安全與車輛性能的考慮。為了確保行車安全、減少資源浪費(fèi)以及保護(hù)車輛部件，在夏季加油時(shí)，不妨將油箱加到80%左右，這樣既能滿足日常的出行需求，又能有效避免上述諸多問題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）