檢查自動(dòng)變速箱油位，需將車輛停在平坦路面，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，換擋桿在各擋位切換后回到 P 位，再打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙找到油尺，根據(jù)變速箱冷熱狀態(tài)從相應(yīng)一側(cè)讀取油位，使其保持在 MAX 到 MIN 之間 。具體而言，車輛停在平坦處能保證測(cè)量準(zhǔn)確；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速并切換擋位可讓油液充分流動(dòng)；按冷熱態(tài)讀取油位符合規(guī)范。檢查過(guò)程還要保持清潔，確保結(jié)果精準(zhǔn)可靠。

首先，找一處平坦的路面停放車輛，這一點(diǎn)至關(guān)重要。就如同建造高樓需要穩(wěn)固的地基一樣，車輛處于平坦?fàn)顟B(tài)，才能保證變速箱內(nèi)的油液分布均勻，從而為后續(xù)精準(zhǔn)測(cè)量油位提供基礎(chǔ)。若車輛停放位置傾斜，油液會(huì)因重力作用偏向一側(cè)，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)偏差，無(wú)法真實(shí)反映變速箱油位的實(shí)際情況。

接著，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就像是為變速箱油液注入了活力，促使它們?cè)谧兯傧溥@個(gè)“小世界”里充分循環(huán)流動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，將換擋桿從 P 擋依次移到各個(gè)擋位，每個(gè)擋位都稍作停留，再回到 P 擋。這個(gè)操作就如同給變速箱油液開(kāi)啟了一場(chǎng)“奇妙旅行”，讓它們能夠充分進(jìn)入閥體和相應(yīng)的油道，使各個(gè)部件都能被油液充分浸潤(rùn)，為準(zhǔn)確測(cè)量油位創(chuàng)造有利條件。

隨后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，開(kāi)啟尋找變速箱油尺的“探索之旅”。不同車型的油尺位置可能有所不同，但只要仔細(xì)觀察，總能發(fā)現(xiàn)它的蹤跡。找到油尺后，拉起油尺端的鎖桿，輕輕拔出油尺，用干凈的布將油尺擦拭干凈，這一步驟如同為測(cè)量做好“清潔準(zhǔn)備”，去除油尺上原有的雜質(zhì)和油跡，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。

然后，將擦凈的油尺重新推回到油底，再次拉出油尺讀取液面高度。這里要注意區(qū)分變速箱的冷熱狀態(tài)：冷態(tài)變速器（比如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行少于 1 分鐘，最高室溫 35°C ，或者汽車長(zhǎng)時(shí)間未行駛處于低溫狀態(tài)），需要從油尺標(biāo)有 +20°C 的一側(cè)讀取，液面應(yīng)保持在 MAX 到 MIN 之間；熱態(tài)變速器（通常是汽車至少行駛 20 公里 ，或者低速行駛 5 分鐘以上，油溫達(dá)到 70 - 80 攝氏度），則從標(biāo)有 +80°C 的一側(cè)讀取，同樣要保證液面在 MAX 到 MIN 之間 。

整個(gè)檢查過(guò)程都要格外注意保持清潔，就像呵護(hù)一件珍貴的藝術(shù)品一樣，避免塵土微粒進(jìn)入變速器。哪怕是極其微小的雜質(zhì)進(jìn)入，都可能影響變速箱內(nèi)部精密部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。檢查完畢后，別忘了將油尺穩(wěn)穩(wěn)地放回油底，為這次檢查畫(huà)上一個(gè)完美的句號(hào)。

總之，檢查自動(dòng)變速箱油位是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的工作，每一個(gè)步驟都緊密相連、不可或缺。從車輛的停放位置，到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、擋位的切換，再到油尺的操作以及對(duì)油位的讀取，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，最終影響著自動(dòng)變速箱的正常運(yùn)行和車輛的整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）