汽車電瓶虧電后的充電時(shí)長(zhǎng)并非固定，一般來(lái)說(shuō)在 2 到 20 小時(shí)不等。這是因?yàn)槌潆姇r(shí)間受諸多因素制約，比如充電方式，快充相對(duì)慢充時(shí)間短，快充大約 2 至 4 小時(shí)，慢充則需 7 至 20 小時(shí)；還有電瓶的虧電程度、容量、質(zhì)量等也會(huì)產(chǎn)生影響，虧電嚴(yán)重、容量大或質(zhì)量欠佳時(shí)，充電時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)。所以具體時(shí)長(zhǎng)需綜合多方面因素考量 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)不同充電方式下的充電時(shí)長(zhǎng)。采用快充方式，雖然大約2至4小時(shí)能讓電瓶達(dá)到一定的電量水平，但需要注意的是，此時(shí)電瓶?jī)?nèi)部可能并未完全充滿。而慢充相對(duì)來(lái)說(shuō)更能讓電瓶充分吸收電量，一般慢充需要7至20小時(shí)不等。例如，使用隨身充電器慢充，通常需要20小時(shí)左右；以12v60Ah的電瓶為例，慢充需要10到15小時(shí)，若用6A電流充電，則需要12小時(shí)以上 。

再看虧電程度對(duì)充電時(shí)間的影響。如果電瓶虧電程度較輕，那么充電所需的時(shí)間相對(duì)較短；若是虧電嚴(yán)重，那充電時(shí)間必然會(huì)大幅延長(zhǎng)。比如只是短時(shí)間未使用車輛導(dǎo)致的輕微虧電，或許按照正常的慢充7到8個(gè)小時(shí)就能充滿；但要是車輛長(zhǎng)時(shí)間擱置，電瓶虧電嚴(yán)重，那可能就需要10到20個(gè)小時(shí)才能充滿電 。

電瓶自身的容量大小和質(zhì)量好壞也不容忽視。電瓶的電荷容量越大，存儲(chǔ)的電量就越多，自然充電所需的時(shí)間也就更長(zhǎng)。質(zhì)量方面，如果電瓶質(zhì)量欠佳，在充電過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致充電效率降低，充電時(shí)間增加。

另外，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火充電也是一種方式。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上且非怠速時(shí)，給虧電電瓶充電大約需5小時(shí)以上 。汽車在高速行駛一個(gè)多小時(shí)，也有可能使電瓶充滿電 。

在日常使用汽車的過(guò)程中，為了避免電瓶過(guò)度虧電影響充電時(shí)長(zhǎng)和電瓶壽命，長(zhǎng)時(shí)間擱置汽車時(shí)應(yīng)切斷電池電纜，或者每?jī)芍軉?dòng)車輛行駛數(shù)十公里。而且，充電時(shí)建議優(yōu)先選擇慢充模式，這樣能更好地保護(hù)電瓶。如果充電后電瓶仍然無(wú)法正常使用，可能是電瓶老化，此時(shí)就需要更換新的電瓶了 。

總之，汽車電瓶虧電后的充電時(shí)長(zhǎng)受到多種因素的共同作用。我們?cè)诔潆姇r(shí)要充分考慮這些因素，選擇合適的充電方式和時(shí)長(zhǎng)，以確保電瓶能夠保持良好的性能，為汽車的正常運(yùn)行提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）