方向盤震得手發(fā)麻，原因多樣。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊磨損老化，會使發(fā)動機(jī)震動更多傳遞到車廂內(nèi)，導(dǎo)致方向盤抖動；轉(zhuǎn)向機(jī)過度磨損、缺少潤滑，行駛時方向盤也會有頻率地抖動。此外，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題等導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，也會讓方向盤震手；還有方向盤自由行程、汽車前束、輪胎、懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等出現(xiàn)狀況，同樣可能引發(fā)此類現(xiàn)象 。

先來說說發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊磨損老化這一原因。發(fā)動機(jī)與車身之間是依靠機(jī)腳墊進(jìn)行軟連接的，它就像是一個緩沖衛(wèi)士，能有效減少發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動向車廂內(nèi)傳遞。然而，隨著車輛使用時間的增加以及行駛里程的累積，機(jī)腳墊不可避免地會出現(xiàn)自然磨損和老化的情況。一旦機(jī)腳墊老化，其內(nèi)部的潤滑油就可能會滲漏出來，潤滑緩沖的作用大打折扣。此時，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的震動就如同脫韁的野馬，輕易地就傳遞到了車廂內(nèi)，從而導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)抖動，甚至震得手發(fā)麻。特別是在天冷的時候，這種現(xiàn)象可能會更加明顯。而且當(dāng)機(jī)腳墊使用大約5萬公里左右，就比較容易老化，在D檔時，共振麻手的問題會尤為突出 。

轉(zhuǎn)向機(jī)方面的問題同樣不可小覷。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)過度磨損，再加上防塵套損壞導(dǎo)致潤滑油泄漏，使得轉(zhuǎn)向機(jī)缺少必要的潤滑時，在車輛正常行駛過程中，方向盤就會出現(xiàn)有規(guī)律、有頻率的抖動。這種抖動會持續(xù)不斷地傳遞到駕駛者的手中，帶來明顯的震手感。一旦轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)此類問題，通常只能通過更換方向機(jī)來解決 。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部的一些狀況也會引發(fā)方向盤震手。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多、節(jié)氣門臟污、噴油嘴堵塞、進(jìn)氣道積碳以及油壓或缸壓過低等情況，都可能致使發(fā)動機(jī)的某些氣缸無法正常工作，或者動力輸出不足，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動。而發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，它的抖動必然會通過一系列的連接部件傳遞到方向盤上。另外，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，導(dǎo)致火花塞跳火狀況不佳，這也會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動，最終讓方向盤震得手發(fā)麻。所以，定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，確保發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔，點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，定期更換火花塞和清洗油路就顯得尤為重要 。

除了上述這些，車輛的一些其他部件出現(xiàn)問題，同樣會導(dǎo)致方向盤震得手發(fā)麻。比如方向盤自由行程變小，這會影響到駕駛者對方向盤的操控感受，引發(fā)震動；汽車前束失準(zhǔn)，這種情況常常出現(xiàn)在使用時間較長或者前輪受到過沖擊的車輛上，會破壞車輛行駛的穩(wěn)定性，使得方向盤產(chǎn)生震動；輪胎如果發(fā)生變形，在滾動過程中就會產(chǎn)生不均勻的力，從而傳遞到方向盤上；汽車懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件一旦變形或失效，車輛的行駛性能和操控性都會受到極大影響，方向盤也會出現(xiàn)震動。對于這些問題，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整、校正、更換等維修處理 。

總之，方向盤震得手發(fā)麻是一個需要重視的問題，涉及到多個汽車部件的狀況。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，駕駛者應(yīng)及時對車輛進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題所在，并采取恰當(dāng)?shù)拇胧┘右越鉀Q，以確保行車安全和舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）