行車記錄儀能否拍到停車時被刮，需視其類型、功能設(shè)置及被刮位置而定。普通單攝記錄儀通常只能拍到車輛前方被刮的情況；雙攝記錄儀能兼顧前后；360 全景記錄儀則可覆蓋車輛四周。而功能方面，若開啟停車監(jiān)控、移動偵測、縮時錄影等功能，記錄的可能性會增加。不同的記錄儀和被刮位置組合，結(jié)果大不相同，要具體情況具體分析 。

先來說說不同類型的行車記錄儀。普通單攝行車記錄儀，這是較為常見的一種，它的攝像頭一般安裝在車輛前方，主要作用是記錄車輛行駛過程中前方的狀況。所以在停車時，如果車輛的前方被刮蹭，并且刮蹭位置處于該記錄儀的拍攝范圍內(nèi)，那么是有可能被拍到的。但要是車輛的側(cè)面、后面被刮，單攝行車記錄儀就無能為力了，因為它的拍攝角度有限，無法覆蓋到這些區(qū)域。

雙攝行車記錄儀相對單攝有了更多的保障。它除了有拍攝前方的攝像頭，還在車輛后方增加了一個攝像頭。如此一來，停車時車輛的前面或者后面被刮，只要刮蹭行為進(jìn)入了前后攝像頭的拍攝范圍，就能夠被記錄下來。相較于單攝記錄儀，雙攝在停車被刮的拍攝覆蓋面上有了明顯的提升，為我們提供了更多找到刮蹭者的機(jī)會。

而360全景行車記錄儀則是“全方位保鏢”。它通過多個攝像頭，實現(xiàn)了對車輛上下左右全方位的監(jiān)控。不管車輛在停車時哪個位置被刮，只要刮蹭事件發(fā)生在其監(jiān)控范圍內(nèi)，基本都能被清晰地記錄下來。這種類型的行車記錄儀大大增加了拍攝到停車被刮情況的概率，能為車主提供更全面的保障。

再講講功能設(shè)置這方面。停車監(jiān)控功能是關(guān)鍵。有些行車記錄儀帶有停車監(jiān)控功能，它的工作原理是內(nèi)置重力感應(yīng)器。當(dāng)車輛被剮蹭，感應(yīng)器感應(yīng)到震動，記錄儀就會自動開啟錄制。不過，停車監(jiān)控功能一般分兩種模式。一種是全時錄像，車輛熄火后記錄儀仍會繼續(xù)錄像，但通常只能持續(xù)幾分鐘，畢竟要考慮到車輛電瓶的電量消耗問題，市面上并沒有一款行車記錄儀能在汽車熄火后無限制地持續(xù)錄制。另一種是震動觸發(fā)錄像，車輛受到震動時，記錄儀會自動啟動并進(jìn)行短時間的錄像。

移動移偵功能也很實用，當(dāng)拍攝范圍內(nèi)有物體移動時，記錄儀就會開始錄制。縮時錄影功能則是將長時間的視頻進(jìn)行縮短處理，這樣可以做到全天候監(jiān)控，在有限的存儲空間內(nèi)記錄更長時間的畫面。要是開啟了這些功能，那么行車記錄儀拍攝到停車被刮情況的可能性就會大大增加。

除了行車記錄儀自身的因素，被刮位置也十分重要。如果刮蹭位置處于記錄儀的拍攝盲區(qū)，即便記錄儀功能再強(qiáng)大，也無法拍攝到。所以，被刮位置與記錄儀拍攝范圍的匹配度，直接決定了能否被記錄下來。

總之，行車記錄儀能否拍到停車時被刮是多種因素共同作用的結(jié)果。不同類型的記錄儀各有優(yōu)劣，功能設(shè)置也會影響記錄的可能性，而被刮位置更是關(guān)鍵所在。車主在選擇行車記錄儀時，可以根據(jù)自己的需求來挑選合適的產(chǎn)品，并合理設(shè)置功能，以便在遇到停車被刮的情況時，能最大程度地獲取相關(guān)影像記錄，維護(hù)自己的權(quán)益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）