新手分辨方向盤回正可通過多種實用方法。一方面，可借助直觀標識，比如查看方向盤車標，當其正對著自己時，往往意味著方向盤回正；停車有條件時，伸頭窗外觀察輪胎，若輪胎朝正前方，方向盤基本回正。另一方面，感受操作變化，記住方向盤轉動圈數(shù)，感知其重量變化，或者通過車輛行駛狀態(tài)判斷，車子能直線行駛，就表明方向盤已回正 。

先來說說借助直觀標識這種簡單又有效的方式。查看方向盤車標是個很便捷的辦法，大多數(shù)汽車的方向盤中間都有醒目的車標，在駕駛過程中，尤其是在停車或低速行駛時，快速瞥一眼車標位置。如果車標處于正中央且水平朝上，沒有出現(xiàn)歪斜或偏移，那么方向盤大概率是回正的狀態(tài)。這個方法簡單直觀，能讓新手在短時間內有一個初步的判斷 。

當車輛靜止時，還有一個直接的方式，那就是伸頭觀察輪胎的方向。只要條件允許，將頭探出窗外，直接查看輪胎是否朝正前方。如果輪胎是筆直向前的，沒有向左或向右傾斜，那就說明方向盤已經回正。特別是在倒車入庫或者側方停車完成后，用這個方法確認方向盤回正，能有效避免后續(xù)開車時因方向盤未回正而導致的不必要麻煩 。

除了這些直觀的標識，感受操作變化也是重要的判斷途徑。記住方向盤轉動的圈數(shù)是個不錯的方法。一般來說，私家車從正常狀態(tài)到打死狀態(tài)，方向盤大約轉動一圈半，但不同車型可能會有差異，這就需要新手在日常駕駛中多留意、多熟悉自己車輛的情況。在轉向操作時，心里默默記住轉動的圈數(shù)，回正的時候按照相同的圈數(shù)反向轉動，這樣就能大致保證方向盤回正 。

方向盤的重量變化也能給我們提示。當方向盤回正后，轉動起來的手感相對輕盈。比如，回正后再打九十度，會感覺比較輕松；而如果還沒有回正，繼續(xù)轉動時可能會感覺到明顯的阻力，手感變緊。新手可以通過這種細微的手感差異，來輔助判斷方向盤是否回正 。

最后，通過車輛的行駛狀態(tài)判斷也是非?？煽康姆椒?。當不確定方向盤是否回正的時候，讓車輛緩慢向前行駛一小段距離。如果車輛能夠沿著直線平穩(wěn)行駛，沒有出現(xiàn)跑偏的情況，那就說明方向盤已經回正；反之，如果車輛向左或向右偏離直線，那就表明方向盤還需要調整 。

總之，新手通過上述多種方法綜合運用，多練習、多感受，就能逐漸熟練掌握分辨方向盤回正的技巧，這不僅有助于提升駕駛的安全性，還能讓駕駛過程更加順暢、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）