H6的外傾角調(diào)整建議交給專業(yè)的四輪定位服務(wù)人員來操作。汽車的前輪外傾是正常設(shè)計(jì)，外傾角能讓車輛在負(fù)載變化時保持平衡，對行駛安全性影響重大。若自行調(diào)整，很難精準(zhǔn)把握數(shù)據(jù)，極有可能出現(xiàn)偏差，引發(fā)輪胎偏磨等潛在問題。專業(yè)人員憑借專業(yè)設(shè)備與豐富經(jīng)驗(yàn)，能確保外傾角達(dá)到最佳設(shè)定，保障駕駛體驗(yàn)與車輛使用壽命 。

在專業(yè)的調(diào)整機(jī)構(gòu)選擇上，4S店是一個不錯的選擇，他們對于車輛的各項(xiàng)參數(shù)更為熟悉，能提供相對專業(yè)的調(diào)整服務(wù)。當(dāng)然，一些口碑良好、設(shè)備先進(jìn)的專業(yè)汽車維修店也值得信賴，他們同樣有著專業(yè)技術(shù)人員和完善的四輪定位設(shè)備。

如果是后輪外傾角的調(diào)整，在車輛處于水平放松狀態(tài)時，先精確測量出后輪的數(shù)值，再按照標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。后輪外傾角一般在1 - 2度之間較為合適。調(diào)整完成后，要用扳手鎖緊鏈接螺套兩端的調(diào)整螺母，整個調(diào)整時間大概在20分鐘左右。后輪外傾角可以通過上懸臂的一端偏心螺絲來調(diào)整，要是車型的上懸臂沒有偏心螺絲無法調(diào)整，還可換成調(diào)臂的。

而對于獨(dú)立懸架的前輪定位，其車輪外傾角是由加在上臂軸與固定架之間的調(diào)整墊片來調(diào)整，可根據(jù)實(shí)際需求增減調(diào)整墊片。

具體的操作過程中，通常是先將車輛停放在四輪定位儀上，駕駛?cè)藛T握緊方向盤，隨后將車輛抬起，接著選擇車輛對應(yīng)的數(shù)據(jù)，依據(jù)讀數(shù)對傾角進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整結(jié)束后，還要仔細(xì)檢查車身是否存在偏差，車輪的轉(zhuǎn)向角度是否一致。需要注意的是，哈弗H6這款車型沒有橫向拉桿調(diào)整，如果外傾角出現(xiàn)不對的情況，一般意味著下支臂或者減震器有變形，可能需要進(jìn)行更換。

在調(diào)整時，上四輪定位儀檢查各數(shù)據(jù)，并根據(jù)各車輛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。使用定位機(jī)的靶輪，檢測輪下數(shù)據(jù)。前束調(diào)整螺母，若數(shù)據(jù)顯示為紅色則需要調(diào)整，直接調(diào)整到綠色顯色標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

總之，H6外傾角的調(diào)整是一個需要嚴(yán)謹(jǐn)對待的工作。精確的外傾角調(diào)整不僅關(guān)乎車輛的行駛穩(wěn)定性，更直接影響著輪胎的磨損情況和我們的駕駛安全。所以，為了讓車輛始終保持良好的狀態(tài)，將外傾角調(diào)整工作交給專業(yè)人士是明智之舉，他們能夠憑借專業(yè)技能和設(shè)備，讓H6的外傾角始終處于最佳狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）