哈弗H7的水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)上方，靠近進(jìn)氣歧管，也在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套內(nèi)部，緊鄰進(jìn)氣歧管，還在缸蓋后部節(jié)溫器附近。水溫傳感器猶如汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的“感知精靈”，直接與冷卻水接觸，精確測(cè)量其溫度。它一般有兩個(gè)，各自發(fā)揮著顯示水溫、調(diào)節(jié)供油量、調(diào)控電子扇等關(guān)鍵作用，對(duì)汽車正常運(yùn)行意義重大 。

其中一個(gè)水溫傳感器僅有一根連接線，它主要負(fù)責(zé)在水溫表上顯示冷卻水（或冷卻液）的溫度，為車主實(shí)時(shí)反饋發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的狀態(tài)，讓車主能夠時(shí)刻了解車輛冷卻系統(tǒng)的工作情況。而且它在車輛啟動(dòng)時(shí)也發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能夠調(diào)節(jié)啟動(dòng)時(shí)的供油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同溫度條件下都能順利啟動(dòng)。

另一個(gè)水溫傳感器配備兩根連接線，它肩負(fù)著調(diào)控電子扇的重要使命。當(dāng)冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，它會(huì)及時(shí)發(fā)出信號(hào)，讓電子風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng)散熱，保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終在適宜的溫度環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因溫度過(guò)高而引發(fā)各種故障，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

水溫傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其工作原理十分精妙。隨著溫度的升高，它的電阻值會(huì)降低；反之，溫度降低時(shí)，電阻值則會(huì)升高?；谶@一特性，它能夠?qū)⒗鋮s水的溫度準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，然后輸入到汽車的電子控制單元（ECU）。這些電信號(hào)對(duì)ECU的決策有著重要影響，比如修正噴油量、調(diào)整點(diǎn)火提前角、控制怠速控制閥以及EGR閥的工作狀態(tài)等，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行始終保持在最佳狀態(tài)。

如果水溫傳感器出現(xiàn)故障，將會(huì)給車輛帶來(lái)諸多問(wèn)題。比如水溫表指示針可能會(huì)出現(xiàn)不動(dòng)或者直接指向最高位置的情況，這會(huì)讓車主無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際水溫。冷車啟動(dòng)也會(huì)變得困難重重，由于故障的水溫傳感器在冷車啟動(dòng)時(shí)仍向ECU傳遞熱車的溫度信號(hào)，導(dǎo)致ECU無(wú)法接收到過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供較稀薄的混合氣，進(jìn)而出現(xiàn)油耗增加、怠速不穩(wěn)以及加速困難等狀況，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和車輛性能。

總之，哈弗H7的水溫傳感器所處位置獨(dú)特，功能多樣且關(guān)鍵。車主們了解其位置與工作原理，不僅有助于日常對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，還能在遇到相關(guān)故障時(shí)，迅速做出判斷，及時(shí)采取措施，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）