輪速傳感器損壞后可以繼續(xù)駕駛，但只能低速短距離行駛，切不可高速行駛。輪速傳感器的重要職責(zé)是測量車輪轉(zhuǎn)速并將信號傳遞給 ABS 電腦系統(tǒng)。一旦它損壞，會對安全行車系統(tǒng)產(chǎn)生影響，致使汽車穩(wěn)定性降低，車輪還可能突然抱死，極大增加事故風(fēng)險(xiǎn)。而且部分駕駛輔助功能也會受影響，剎車系統(tǒng)反應(yīng)可能變遲鈍。所以發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)盡快維修。

輪速傳感器猶如汽車的“速度感知精靈”，它的正常運(yùn)作對于車輛的安全行駛至關(guān)重要。當(dāng)它出現(xiàn)損壞時(shí)，盡管車輛還具備繼續(xù)行駛的能力，可背后卻隱藏著諸多潛在危機(jī)。

汽車的諸多先進(jìn)系統(tǒng)，比如電子穩(wěn)定程序（ESP）等駕駛輔助功能，都是依賴輪速傳感器精準(zhǔn)采集的信號來協(xié)同工作的。一旦輪速傳感器故障，這些功能就如同失去了可靠的“眼睛”，無法正常發(fā)揮作用。在面對復(fù)雜路況，像濕滑路面或者緊急避讓等情況時(shí)，車輛失去了這些功能的有力支撐，很容易出現(xiàn)失控的狀況，給駕乘人員帶來巨大的安全威脅。

另外，剎車系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍也是不容忽視的問題。輪速傳感器損壞后，傳遞給剎車系統(tǒng)的信息出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致剎車系統(tǒng)無法及時(shí)、準(zhǔn)確地做出反應(yīng)。在需要緊急制動的關(guān)鍵時(shí)刻，這極有可能造成剎車距離變長，使得原本可以避免的碰撞事故發(fā)生。

并且，由于輪速傳感器故障，ABS 防抱死系統(tǒng)會失效。在正常情況下，ABS 系統(tǒng)能夠防止車輪在制動時(shí)抱死，讓車輛在剎車過程中保持可控的狀態(tài)，確保行駛方向的穩(wěn)定性。然而輪速傳感器損壞后，這一重要的安全防線就形同虛設(shè)，一旦遇到緊急剎車，車輪很容易抱死，車輛將難以按照駕駛者的意愿轉(zhuǎn)向，進(jìn)而增加了側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生的概率。

綜上所述，雖然輪速傳感器損壞后汽車還能勉強(qiáng)行駛，但考慮到駕駛過程中存在的各種安全隱患，為了自身和他人的生命安全，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)盡量避免在高速公路等危險(xiǎn)路段行駛，并且盡快將車輛送到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，讓汽車恢復(fù)到最佳的安全行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）