途銳電子手剎控制單元電氣故障，原因主要有手剎未徹底放到底、制動(dòng)液滲漏以及剎車片變薄等情況。當(dāng)手剎沒(méi)有放到位時(shí)，電子手剎系統(tǒng)可能會(huì)誤報(bào)故障；制動(dòng)液出現(xiàn)滲漏，會(huì)致使制動(dòng)液量不足，進(jìn)而引發(fā)故障；而剎車片變薄會(huì)讓制動(dòng)液面下降，使得手剎燈被點(diǎn)亮。這些情況都有可能造成電子手剎控制單元電氣故障。

當(dāng)遇到手剎沒(méi)有徹底放到底的狀況時(shí)，處理起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)便。你可以嘗試把手剎拉一下，然后重新將其放到位，觀察故障提示是否消失。有時(shí)候，可能只是操作上的小失誤導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)誤判，通過(guò)這樣簡(jiǎn)單的操作就能夠解決問(wèn)題。

制動(dòng)液滲漏也是常見(jiàn)的故障原因之一。制動(dòng)液滲漏會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液面下降，此時(shí)手剎燈會(huì)亮起發(fā)出警示。制動(dòng)液對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，一旦發(fā)生滲漏，不僅會(huì)引發(fā)電子手剎控制單元電氣故障，還會(huì)影響整個(gè)制動(dòng)性能。若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液滲漏，應(yīng)前往專業(yè)的修理廠或4S店，讓技術(shù)人員仔細(xì)檢查泄漏位置并進(jìn)行修復(fù)，之后補(bǔ)充足夠的制動(dòng)液，這樣手剎燈就會(huì)熄滅，系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

至于剎車片變薄的情況，其原理較為復(fù)雜。隨著剎車片的不斷磨損，厚度逐漸減小，制動(dòng)液壺中的制動(dòng)液面會(huì)相應(yīng)下降。當(dāng)下降到制動(dòng)液面?zhèn)鞲衅鹘油ǖ臅r(shí)候，手剎燈就會(huì)亮起。而當(dāng)油量下降到剛好似接通未接通的臨界狀態(tài)時(shí)，手剎燈會(huì)隨著車輛的晃動(dòng)時(shí)亮?xí)r滅。所以，當(dāng)你遇到這種情況，首先要檢查制動(dòng)液量，打開(kāi)引擎蓋，查看制動(dòng)液壺上的制動(dòng)液面刻度。如果制動(dòng)液量過(guò)少，那就應(yīng)該進(jìn)一步檢查剎車片是否已經(jīng)磨損到極限。若剎車片已經(jīng)嚴(yán)重磨損，就需要及時(shí)更換，以確保制動(dòng)系統(tǒng)和電子手剎系統(tǒng)的正常工作。

另外，對(duì)于更換過(guò)剎車片和剎車盤的途銳，若儀表提示駐車制動(dòng)器故障，原因可能是電子手剎片與手剎鼓間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)范圍。途銳電子手剎片是鼓剎內(nèi)片，剎車盤和手剎鼓一體，換剎車盤需換手剎鼓。標(biāo)準(zhǔn)間隙值左右為1.9 - 2.4mm，間隙差不能超過(guò)0.2mm，若實(shí)際超出很多就會(huì)引發(fā)故障。即便未做過(guò)維修的途銳，因手剎片過(guò)度磨損間隙過(guò)大也會(huì)出現(xiàn)儀表提示故障但電子手剎能正常使用的情況。調(diào)整方法是拆掉調(diào)整孔堵塞，用平口螺絲刀撥動(dòng)調(diào)整齒，左右調(diào)整方向相反，右側(cè)往發(fā)動(dòng)機(jī)前方調(diào)整間隙變大，往后尾箱方向調(diào)整間隙變小，每調(diào)整一齒間隙變化約0.15mm，調(diào)整后按電腦提示做基本設(shè)置可排除故障。

總之，途銳電子手剎控制單元電氣故障原因多樣，涵蓋操作、部件損耗等多個(gè)方面。面對(duì)這類故障，車主可先按上述方法初步排查，若問(wèn)題依舊，為避免安全隱患，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）