天氣熱時(shí)胎壓會(huì)升高。這是因?yàn)檩喬?nèi)的空氣會(huì)因溫度升高而膨脹，導(dǎo)致胎壓上升。夏季溫度較高，輪胎長(zhǎng)時(shí)間與高溫路面接觸，胎內(nèi)空氣受熱，胎壓自然會(huì)有所增加?？紤]到安全與舒適性，夏季露天停車時(shí)，輪胎氣壓可低于標(biāo)準(zhǔn)0.1bar左右。車主需根據(jù)季節(jié)、載重等因素，定期檢查并合理調(diào)整胎壓，確保行車安全與良好體驗(yàn) 。

一般來(lái)說(shuō)，冷車胎壓在2.2 - 2.5之間都屬于正常范圍，通常建議冷車胎壓設(shè)定為2.5 。不過(guò)，不同車型對(duì)于輪胎胎壓的要求存在差異，最佳胎壓需依據(jù)具體車型來(lái)確定。標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一般會(huì)標(biāo)注在車輛用戶手冊(cè)、油箱蓋內(nèi)側(cè)、車輛B柱下面副駕駛位置等地方。夏天天氣炎熱，建議將胎壓降低0.1 - 0.2；而冬季溫度較低，建議將胎壓上調(diào)0.1 - 0.2 。

從安全角度來(lái)講，胎壓過(guò)高除非達(dá)到極限值（如6.0、7.0 ），很少會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況，一般4.0以內(nèi)基本不用擔(dān)心爆胎問(wèn)題，實(shí)際上爆胎常常是因?yàn)樘哼^(guò)低導(dǎo)致的。當(dāng)胎壓升高時(shí)，輪胎會(huì)變硬，震動(dòng)感會(huì)增強(qiáng)，這在一定程度上會(huì)影響乘坐的舒適性。所以，車主可以適當(dāng)放氣，比如將胎壓調(diào)整到2.5左右。隨著溫度的波動(dòng)，胎壓也會(huì)相應(yīng)變化，溫度稍低時(shí)胎壓可能會(huì)降至2.4左右，溫度升高時(shí)可能會(huì)升至2.6或2.7，頂多會(huì)升至2.8 。如果全國(guó)大部分地區(qū)氣溫相對(duì)穩(wěn)定且升高，若輪胎胎壓比正常范圍高出0.3以上，車主就可以適當(dāng)放氣，放氣過(guò)程中要注意保持輪胎胎壓均勻，以保障行駛安全。

根據(jù)國(guó)際GBT2978 - 2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓為2.4 - 2.5bar，夏天天氣熱時(shí)，胎壓一般以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限2.4bar作為正常范圍。胎壓過(guò)高存在諸多危害，比如輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，進(jìn)而影響制動(dòng)效果；還會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，降低行駛的舒適性；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，縮短輪胎的使用壽命；車身的震動(dòng)變大，間接影響到其他零部件的壽命；會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；耐軋性能下降，遇到尖銳物體時(shí)，更容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，最終造成爆胎。

總之，胎壓會(huì)隨溫度變化而升降，天氣炎熱時(shí)胎壓上升是正?，F(xiàn)象。車主們一定要重視胎壓情況，根據(jù)車型標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，結(jié)合季節(jié)變化和實(shí)際載重等因素，定期檢查并合理調(diào)整胎壓。這樣不僅能保障行車安全，還能提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、行駛穩(wěn)定性以及乘坐舒適性，讓每一次出行都更加安心、愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）