Individual模式即個性化駕駛模式，駕駛員能依據(jù)自身需求對車輛諸多方面進(jìn)行個性化設(shè)定。在此模式下，像發(fā)動機(jī)的油門響應(yīng)、換擋邏輯，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力力度與反饋等參數(shù)都可自由調(diào)整。而且不同車型在該模式下的表現(xiàn)雖有差異，但都能讓駕駛員按喜好改變車輛運(yùn)行特性，將車輛調(diào)整到最契合自己的狀態(tài)，帶來與眾不同且舒適的駕駛體驗 。

以奔馳為例，Individual模式作為一種自定義駕駛模式，駕駛員不僅可以通過車輛中控系統(tǒng)或按鍵，對車輛的動力輸出、轉(zhuǎn)向靈敏度等進(jìn)行設(shè)置，還能調(diào)整啟停系統(tǒng)和空調(diào)溫度等各項參數(shù)。奔馳本身就提供多種預(yù)設(shè)駕駛模式，諸如ECO（經(jīng)濟(jì)）模式、舒適模式、運(yùn)動模式、Sport+（運(yùn)動加強(qiáng)）模式等，但I(xiàn)ndividual模式能讓駕駛員突破這些預(yù)設(shè)限制，根據(jù)不同駕駛場景和需求進(jìn)行更細(xì)致的個性化調(diào)整，以獲得專屬的舒適駕駛體驗。

再看2020款一汽奧迪A6L，它在Individual模式下有著獨(dú)特的設(shè)定方式。這款車有7個能獨(dú)立調(diào)節(jié)的系統(tǒng)，每個系統(tǒng)都能在舒適模式、自動模式和動態(tài)模式里進(jìn)行選擇，駕駛員只需在中控液晶菜單“個性化”選項中就能輕松設(shè)置。在這一模式下，駕駛員能夠單獨(dú)設(shè)定動力、轉(zhuǎn)向等車輛各種參數(shù)，按照自己的駕駛習(xí)慣改變節(jié)氣門輸出比、換擋時機(jī)等。

在實(shí)際駕駛過程中，Individual模式為駕駛員帶來了極大的便利與樂趣。當(dāng)你想要享受輕松愜意的城市駕駛時，就可以將發(fā)動機(jī)模式調(diào)整為較為柔和的油門響應(yīng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)置為較輕的助力力度，讓駕駛更加輕松；而當(dāng)你渴望體驗激情駕駛，在路況允許的情況下，又能將發(fā)動機(jī)的換擋邏輯調(diào)整得更為激進(jìn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)置得更具韌性和反饋，感受風(fēng)馳電掣般的駕駛快感。

總之，Individual模式打破了傳統(tǒng)固定駕駛模式的束縛，賦予駕駛員自主塑造駕駛體驗的權(quán)利。它既滿足了駕駛員對不同駕駛場景的需求，又提升了駕駛的樂趣和舒適性，是汽車科技為駕駛者帶來的一項極具人性化的創(chuàng)新功能，讓每一次駕駛都能成為符合個人心意的獨(dú)特旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）