啟動時剎車突然變硬踩不下去，主要有熄火后誤踩剎車、剎車助力泵問題、剎車系統(tǒng)保養(yǎng)與磨損、剎車助力系統(tǒng)故障等原因。汽車剎車系統(tǒng)需發(fā)動機工作時助力泵才能發(fā)揮最大作用，熄火后多次踩剎車會耗盡真空力致助力消失；助力泵漏氣、部件故障也會使助力缺失；剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)、部件磨損，以及助力系統(tǒng)故障老化，同樣會造成剎車變硬難踩。

首先來談?wù)勏ɑ鸷笳`踩剎車這一情況。汽車的剎車助力泵依賴發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的真空來實現(xiàn)助力功能。在發(fā)動機熄火后，剎車助力泵便停止工作。此時，剎車助力泵內(nèi)原本儲存的真空力是有限的，一般來說，熄火后踩上3次左右剎車踏板，剩余的真空力就會被耗盡。一旦真空力消失，剎車助力也就不存在了，所以再次啟動車輛時，就會感覺剎車踏板突然變硬，踩不下去。不過不用過于擔(dān)心，這種情況下，只要重新啟動發(fā)動機，讓剎車助力泵恢復(fù)工作，再用力踩下剎車踏板，啟動后剎車基本就能恢復(fù)正常。

接著說說剎車助力泵的問題。如果在熄火后沒有踩過剎車踏板，或者在車輛行駛過程中也發(fā)現(xiàn)剎車踏板很難踩下去，那么很有可能是剎車助力泵出現(xiàn)了故障。剎車助力泵故障的常見原因包括真空管漏氣或者內(nèi)部堵塞等。當(dāng)真空管漏氣時，外界空氣進入，破壞了助力泵內(nèi)的真空環(huán)境，導(dǎo)致助力效果大打折扣甚至消失；而內(nèi)部堵塞則會使真空力無法正常傳遞，同樣無法實現(xiàn)有效的剎車助力。一旦剎車助力泵出現(xiàn)這類問題，單純依靠重新啟動發(fā)動機是無法解決的，需要及時將車輛送到維修店，讓專業(yè)人員對剎車助力泵進行全面檢查和維修。

剎車系統(tǒng)長時間未保養(yǎng)或部件磨損，也是導(dǎo)致啟動時剎車變硬的一個因素。剎車液作為剎車系統(tǒng)中的重要介質(zhì)，起著傳遞壓力的關(guān)鍵作用。如果剎車液不足，那么在踩剎車踏板時，壓力傳遞就會受到影響，導(dǎo)致剎車變硬。此外，剎車片是直接與剎車盤接觸實現(xiàn)制動的部件，隨著車輛行駛里程的增加，剎車片會逐漸磨損。當(dāng)剎車片磨損嚴重時，不僅會影響剎車性能，還可能導(dǎo)致剎車踏板感覺異常，出現(xiàn)變硬的情況。所以，定期檢查剎車液的液位和剎車片的磨損程度十分必要。一旦發(fā)現(xiàn)剎車液不足，應(yīng)及時添加到合適的液位；若剎車片磨損到接近極限，就需要及時更換。

最后，剎車助力系統(tǒng)故障或老化失效也不容忽視。剎車助力系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，包含多個部件協(xié)同工作。隨著車輛使用年限的增長和行駛里程的增加，助力系統(tǒng)中的某些部件可能會出現(xiàn)故障或者老化失效的情況。比如一些電子元件可能會出現(xiàn)故障，導(dǎo)致助力系統(tǒng)無法正常工作；某些橡膠密封件老化，也可能導(dǎo)致真空泄漏，影響剎車助力效果。這種情況下，剎車助力系統(tǒng)無法為駕駛員提供足夠的助力，剎車踏板自然就會變得很難踩下去。遇到這種問題，必須及時將車輛送到專業(yè)的維修機構(gòu)進行全面檢修，以確保剎車系統(tǒng)能夠正常工作。

總之，啟動時剎車突然變硬踩不下去是一個需要引起重視的問題。上述這些原因都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，每一種情況都關(guān)乎行車安全。當(dāng)遇到這種情況時，我們要冷靜分析可能的原因，采取正確的措施。如果是簡單的誤操作導(dǎo)致的，可按正確方法恢復(fù)；若是助力泵、剎車系統(tǒng)或助力系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，一定要及時送修，切不可在剎車系統(tǒng)存在隱患的情況下貿(mào)然駕駛車輛上路，確保我們的行車安全萬無一失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）