自動擋L檔位是低速擋，英文為LOW，意為低速和慢速 。當(dāng)車輛掛入L檔，變速箱擋位通常被限制在1檔或2檔，發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，從而輸出較大扭矩。該檔位一般在排檔操作臺最后、D檔之后。它能讓車輛在上坡時(shí)動力充足，下坡時(shí)利用發(fā)動機(jī)制動控制車速，還適用于惡劣路況增加脫困能力。特殊駕駛場景下，L檔能發(fā)揮重要作用。

在爬坡場景中，比如山區(qū)蜿蜒的盤山公路或者地下停車場陡峭的斜坡，L檔簡直是得力助手。掛入L檔，車輛能始終保持低擋位，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下輸出強(qiáng)大扭矩，助力車輛輕松爬坡，穩(wěn)穩(wěn)地向高處行進(jìn)，避免因動力不足出現(xiàn)溜坡等危險(xiǎn)情況。

長下坡路段，L檔的優(yōu)勢也極為顯著。以山區(qū)連續(xù)下坡路段或高速公路長下坡匝道為例，若一直依靠剎車控制車速，剎車片持續(xù)摩擦，極易過熱失效，從而引發(fā)嚴(yán)重事故。而掛上L檔，就能巧妙地利用發(fā)動機(jī)制動，讓車輛在低擋位運(yùn)行，依靠發(fā)動機(jī)的牽制力控制車速，減少剎車使用頻率，極大地保障了行車安全。

面對泥濘、沙地等惡劣路況，L檔同樣能大顯身手。想象一下在泥濘的鄉(xiāng)村小道或者沙漠地帶，車輛深陷困境時(shí)，L檔可使車輛在低擋位輸出大扭矩。此時(shí)車輛就像擁有了強(qiáng)大的“脫困之力”，增加了掙脫困境的可能性，幫助車輛順利通過這些艱難路段。

在城市擁堵路況下，L檔也能發(fā)揮一定作用。它可以減少燃油消耗、降低噪音，還能提供更好的低速扭矩，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。而且，使用L檔還能減少換擋頓挫感，為車內(nèi)人員營造更平穩(wěn)的乘坐感受。

需要注意的是，L檔并非適用于所有場景，在正常路況下，還是建議使用D檔。并且，不同車型的L檔可能存在一定差異，在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀車輛使用說明書。另外，絕對不要在高速行駛時(shí)突然掛入L檔，在使用L檔爬坡或下坡后也要及時(shí)換回正常擋位。

總之，自動擋L檔位雖然不像常用的P、R、N、D檔那樣頻繁使用，但在特定的駕駛場景中，卻有著不可替代的作用。了解并合理運(yùn)用L檔，能讓我們的駕駛過程更加安全、順暢，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）