駐車制動(dòng)器失效指的是駐車制動(dòng)器無法正常履行其制動(dòng)功能，致使車輛難以安全停車或穩(wěn)定保持靜止?fàn)顟B(tài)。多種因素都可能引發(fā)這一狀況，比如摩擦片與制動(dòng)鼓間間隙異常、存在油污、部件過度磨損，駐車制動(dòng)器銷軸磨損嚴(yán)重、拉桿調(diào)整不當(dāng)，操縱桿不能穩(wěn)固固定，行駛時(shí)還可能伴有異常響聲。這些問題都可能影響駐車制動(dòng)器發(fā)揮正常作用。

摩擦片與制動(dòng)鼓之間間隙過大，會(huì)使得二者無法產(chǎn)生足夠的摩擦力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果，就如同兩個(gè)原本緊密貼合的伙伴，距離拉遠(yuǎn)后難以齊心協(xié)力工作。而當(dāng)摩擦片或制動(dòng)鼓表面有油污時(shí)，油污就像一層潤滑劑，破壞了原本的摩擦力，導(dǎo)致制動(dòng)打滑，這就好比在冰面上行走，摩擦力不足，很難站穩(wěn)。另外，摩擦片嚴(yán)重磨損后，其有效制動(dòng)面積減小，制動(dòng)能力自然大打折扣，就像一把用久了的刷子，刷毛磨損，清潔能力變?nèi)酢?/p>

駐車制動(dòng)器的銷軸磨損嚴(yán)重，會(huì)使整個(gè)制動(dòng)結(jié)構(gòu)的連接變得松散，間隙過大，如同機(jī)器的零件松動(dòng)，難以精準(zhǔn)運(yùn)行。拉桿調(diào)整過長也會(huì)打亂制動(dòng)系統(tǒng)的力學(xué)平衡，使得制動(dòng)力無法準(zhǔn)確傳遞和發(fā)揮作用。

駐車制動(dòng)器操縱桿不能固定也是常見的失效表現(xiàn)。這有可能是操縱桿本身發(fā)生了彎曲或者被卡住，阻礙了正常的操作行程；操縱桿內(nèi)部的彈簧如果折斷，就無法提供足夠的回位彈力，導(dǎo)致操縱桿無法穩(wěn)定在正確位置；還有扇齒與銷嚴(yán)重磨損，會(huì)使它們之間的配合出現(xiàn)問題，不能有效鎖定操縱桿，就像齒輪磨損后難以緊密咬合，影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。

行駛中發(fā)出的異響也是駐車制動(dòng)器失效的一個(gè)信號。當(dāng)聽到“嘎啦、嘎啦”的碰擊聲，這很可能是固定螺釘松動(dòng)，導(dǎo)致部件之間相互碰撞；操縱桿、銷軸、彈簧、擋塵盤等部件出現(xiàn)問題，也可能引發(fā)這種異常響聲。要是聽到“唰、唰”的摩擦聲，并且制動(dòng)鼓發(fā)熱，這大概率是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小。一般來說，它們之間需要保持0.2 - 0.4mm的合理間隙，才能確保正常工作。

總之，駐車制動(dòng)器失效是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，由多種原因?qū)е隆＿@些原因涉及到駐車制動(dòng)器的各個(gè)部件和連接結(jié)構(gòu)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都可能引發(fā)失效現(xiàn)象。車主需要對車輛進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在問題，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）