水泵壞了可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)滲水、異響、溫度過高、怠速不穩(wěn)、冷卻液“開鍋”等故障現(xiàn)象。當(dāng)水泵軸承或密封圈損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水泵部滲水；軸承損壞會(huì)引發(fā)異響。水泵故障使冷卻循環(huán)能力變?nèi)跎踔敛谎h(huán)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、冷卻液“開鍋”。而水泵轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，致使怠速不穩(wěn)。這些現(xiàn)象都可能暗示水泵出現(xiàn)了問題 。

除了上述提到的故障現(xiàn)象外，水泵損壞還有其他一些表現(xiàn)。

當(dāng)水泵內(nèi)部密封件磨損或損壞時(shí)，冷卻液會(huì)從水泵底部或連接處滲漏出來，在車輛停放的地面上，你會(huì)看到粉紅色、綠色或黃色的液體痕跡 。這是因?yàn)槔鋮s液通常帶有特定的顏色，滲漏出來就會(huì)形成明顯的印記，一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，很可能是水泵出現(xiàn)了密封問題。

在駕駛過程中，如果聽到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后或運(yùn)行中產(chǎn)生嘎吱嘎吱或呼嘯聲等異常噪音，這也可能是水泵故障發(fā)出的信號(hào)。這是由于水泵軸承磨損或葉輪損壞，使得水泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不能正常工作，從而產(chǎn)生這些讓人不安的聲響。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)突然出現(xiàn)這些異常聲音，往往意味著某個(gè)部件出現(xiàn)了異常，水泵的嫌疑就很大。

還有，當(dāng)你留意到水溫表讀數(shù)異常波動(dòng)或持續(xù)偏高，這也是水泵故障的一個(gè)表現(xiàn)。正常情況下，水溫表的讀數(shù)應(yīng)該保持在一個(gè)相對穩(wěn)定的區(qū)間內(nèi)。但如果水泵不能有效地使冷卻液循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無法及時(shí)散發(fā)出去，水溫就會(huì)不斷上升，反映在水溫表上就是讀數(shù)異常。同時(shí)，車輛的過熱警告燈也可能會(huì)亮起，提醒你發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，而這背后的“元兇”很可能就是水泵故障導(dǎo)致冷卻液無法有效循環(huán)。

另外，水泵故障還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)處于過熱狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致加速無力、動(dòng)力下降、油耗增加等問題。當(dāng)你在駕駛時(shí)感覺車輛的動(dòng)力不如以往，加速變得遲緩，而且油耗莫名其妙地增加，除了考慮其他部件的問題，也不能忽視水泵可能出現(xiàn)了故障。

總之，水泵作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)通過多種現(xiàn)象表現(xiàn)出來。無論是冷卻液泄漏、異常噪音、水溫異常，還是發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等，這些蛛絲馬跡都在提醒車主，需要及時(shí)對車輛進(jìn)行檢查，確定是否是水泵故障，并進(jìn)行相應(yīng)的維修處理，以確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）