當(dāng)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、加速遲緩、啟動(dòng)困難、排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響、怠速不穩(wěn)等癥狀。氣門(mén)與氣門(mén)座圈磨損、氣門(mén)桿與導(dǎo)管間隙過(guò)大等，會(huì)降低密封性能，致使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)而引發(fā)這些癥狀。而氣門(mén)問(wèn)題還會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力下降、機(jī)油消耗加快、火花塞工況變差等一系列狀況，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作與車(chē)輛性能，需及時(shí)檢查維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足與加速遲緩是氣門(mén)問(wèn)題較為常見(jiàn)的表現(xiàn)。由于氣門(mén)密封不嚴(yán)，氣體在進(jìn)排氣過(guò)程中出現(xiàn)泄漏，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法充分地吸氣和排氣，燃燒過(guò)程不能正常進(jìn)行，能量轉(zhuǎn)換效率降低，動(dòng)力輸出自然大打折扣。這就好比一個(gè)人呼吸不暢，做事自然也就沒(méi)了力氣。汽車(chē)在加速時(shí)，需要發(fā)動(dòng)機(jī)迅速輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，但氣門(mén)問(wèn)題導(dǎo)致的功率不足，讓加速變得綿軟無(wú)力，響應(yīng)遲緩，難以實(shí)現(xiàn)暢快的提速。

啟動(dòng)困難也是氣門(mén)故障的一大癥狀。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，各個(gè)部件協(xié)同工作，氣門(mén)精準(zhǔn)地控制著進(jìn)排氣。然而，當(dāng)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，例如氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，壓縮沖程中空氣泄漏，導(dǎo)致氣缸內(nèi)的壓力無(wú)法達(dá)到合適的數(shù)值，可燃混合氣無(wú)法被有效地壓縮點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以啟動(dòng)。就像打火機(jī)的氣不足，很難打出火一樣。有時(shí)候即便啟動(dòng)成功，過(guò)程也會(huì)十分艱難，甚至需要多次嘗試。

排氣管冒黑煙同樣不容忽視。氣門(mén)問(wèn)題使得進(jìn)入氣缸的空氣量不足，燃油不能充分燃燒，未燃燒的燃油隨著廢氣排出，就會(huì)導(dǎo)致排氣管冒出黑煙。這不僅會(huì)影響車(chē)輛的尾氣排放，還表明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題。而且，這種不完全燃燒的情況持續(xù)下去，會(huì)進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，增加燃油消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響也是氣門(mén)問(wèn)題的一個(gè)重要信號(hào)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，氣門(mén)會(huì)頻繁地開(kāi)啟和關(guān)閉，如果氣門(mén)出現(xiàn)磨損、松動(dòng)或者與氣門(mén)座圈配合不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，就會(huì)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生異常的摩擦聲或撞擊聲。這種異響可能在怠速時(shí)較為輕微，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而變得更加明顯。它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的“求救信號(hào)”，提醒車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能存在問(wèn)題。

怠速不穩(wěn)也是氣門(mén)故障可能引發(fā)的癥狀之一。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而氣門(mén)問(wèn)題會(huì)干擾正常的進(jìn)氣和排氣過(guò)程，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)不穩(wěn)定。這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)波動(dòng)，車(chē)身也會(huì)隨之輕微抖動(dòng)。這種不穩(wěn)定的怠速狀態(tài)不僅會(huì)影響駕駛的舒適性，長(zhǎng)期下去還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件造成損害。

此外，氣門(mén)問(wèn)題還會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。比如，機(jī)油會(huì)沿著氣門(mén)導(dǎo)桿進(jìn)入氣缸，使得火花塞加速積碳、油膩，工況變差甚至不工作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。同時(shí)，進(jìn)入氣缸的機(jī)油參與燃燒后部分積碳存積在機(jī)油中，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件變差，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。而且，排氣道密封效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，氣缸壓力縮小，功率下降后，就會(huì)造成油耗量上升。另外，空氣濾清器有竄氣現(xiàn)象，造成車(chē)輛啟動(dòng)，尤其是冷啟動(dòng)困難。

總之，氣門(mén)問(wèn)題引發(fā)的癥狀多樣且復(fù)雜，從動(dòng)力性能到啟動(dòng)情況，從尾氣排放到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，都會(huì)出現(xiàn)明顯的異常。這些癥狀不僅影響汽車(chē)的正常使用，還可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保車(chē)輛的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）