當(dāng)發(fā)動機故障燈亮起時，不要慌張，可嘗試多種方法來排查和處理。首先，安全靠邊停車并熄火5 - 10分鐘，不踩剎車按啟動鍵或不踩離合器旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on位置使汽車通電觸發(fā)自檢，等待5 - 10秒觀察故障燈是否熄滅。若熄滅則問題初步解決，若未熄滅，可檢查火花塞、分缸線、燃油壓力系統(tǒng)、噴油嘴等部件是否存在問題。若仍無法判斷故障原因，建議前往4S店或修理廠進行進一步檢查維修 。

接下來詳細說說這些部件的檢查要點?；鸹ㄈ头指拙€，需查看它們是否存在損壞或松動的情況?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其電極的磨損程度、點火性能等，都會直接影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)；分缸線要是有破損、漏電等問題，也會讓發(fā)動機工作異常，導(dǎo)致故障燈亮起。

燃油壓力系統(tǒng)同樣不可忽視，要確保燃油泵及電路正常工作。燃油泵負責(zé)將燃油從油箱輸送到發(fā)動機，如果它出現(xiàn)故障，比如泵油壓力不足、工作不穩(wěn)定等，發(fā)動機就無法獲得足夠的燃油來維持正常燃燒，進而引發(fā)故障燈報警。同時，噴油嘴也得檢查，看其是否堵塞或損壞。噴油嘴負責(zé)將燃油精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動機氣缸內(nèi)，一旦堵塞或者噴油不均勻，就會影響混合氣的形成和燃燒效果。

除了上述部件，還有諸多方面需要關(guān)注。比如檢查氣缸壓力、進排氣門間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況以及進氣歧管是否漏氣。氣缸壓力不足可能意味著活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等問題；進排氣門間隙不合適，會影響發(fā)動機的進排氣效率；燃油蒸氣控制電磁閥故障，可能導(dǎo)致燃油蒸氣不能正常回收利用；EGR閥工作異常，會影響廢氣再循環(huán)的效果；進氣歧管若有漏氣現(xiàn)象，會導(dǎo)致進入發(fā)動機的空氣量不準(zhǔn)確，從而影響混合氣的比例。

另外，一些看似不起眼的因素也可能導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。例如，空氣濾芯如果過臟，會阻礙空氣的順暢進入，影響混合氣的比例；三元催化器損壞，會影響排氣系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致尾氣排放不達標(biāo)，進而觸發(fā)故障燈；發(fā)動機長時間未保養(yǎng)，內(nèi)部零部件的磨損加劇、機油性能下降等，也可能引發(fā)各種故障。

當(dāng)發(fā)動機故障燈亮起時，車主可以按照上述方法進行初步排查。如果自己無法準(zhǔn)確判斷故障原因，或者經(jīng)過簡單處理后故障燈仍然亮起，一定要及時前往專業(yè)的4S店或修理廠。那里有專業(yè)的維修設(shè)備和技術(shù)人員，能夠通過故障診斷儀讀取車輛的故障碼，準(zhǔn)確找出故障所在，并進行針對性的維修。這樣才能確保汽車發(fā)動機的正常運行，保障行車安全，讓你的愛車始終處于最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）