發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞后，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)諸如啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力性差、油耗增大、排放超標(biāo)等一系列問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，正常時(shí)能接收控制信息、采集系統(tǒng)參數(shù)并完成控制功能。一旦它損壞，就無(wú)法正常接收和處理各種指令與發(fā)動(dòng)機(jī)工況參數(shù)，進(jìn)而擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序，使車(chē)輛出現(xiàn)多種故障表現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是較為常見(jiàn)的狀況之一。在正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元能夠精準(zhǔn)地協(xié)調(diào)噴油、點(diǎn)火等一系列啟動(dòng)所需的操作。然而當(dāng)它損壞后，噴油和點(diǎn)火的時(shí)機(jī)與量都可能出現(xiàn)偏差，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利啟動(dòng)，或許需要多次嘗試才能成功點(diǎn)火，甚至根本無(wú)法啟動(dòng)。

怠速不穩(wěn)也是經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)怠速時(shí)的進(jìn)氣量、噴油量等參數(shù)，以維持穩(wěn)定的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦它出現(xiàn)故障，就無(wú)法精確地控制這些參數(shù)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)速忽高忽低，車(chē)身也會(huì)隨之產(chǎn)生明顯的抖動(dòng)，嚴(yán)重影響駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力性差同樣不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞后，無(wú)法根據(jù)駕駛員的操作以及車(chē)輛的行駛狀況，準(zhǔn)確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。車(chē)輛在加速時(shí)會(huì)顯得綿軟無(wú)力，響應(yīng)遲緩，超車(chē)、爬坡等操作變得異常困難，嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常行駛性能。

油耗增大也是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞帶來(lái)的后果之一。由于控制單元不能合理地調(diào)節(jié)噴油量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中噴油過(guò)多或過(guò)少，燃燒不充分，能量無(wú)法得到高效利用，從而導(dǎo)致油耗大幅上升，增加了車(chē)主的使用成本。

排放超標(biāo)更是不能小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)對(duì)各種參數(shù)的精確控制，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程盡可能地清潔高效。當(dāng)它損壞時(shí)，燃燒過(guò)程變得紊亂，有害氣體的生成量增加，導(dǎo)致車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)，不僅對(duì)環(huán)境造成污染，還可能使車(chē)輛無(wú)法通過(guò)年檢。

另外，當(dāng)電腦（ECU，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）出現(xiàn)故障時(shí)，解碼器會(huì)有不同表現(xiàn)。有時(shí)候可以直接讀取電腦故障，而有時(shí)候則根本無(wú)法讀取故障碼。通常情況下，ECU工作較為可靠，故障率相對(duì)較低。但隨著車(chē)輛行駛里程的增加和使用壽命的延長(zhǎng)，它可能會(huì)因?yàn)閭€(gè)別集成塊老化損壞、電阻電容失效等原因出現(xiàn)故障，致使控制功能失效或控制系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而引發(fā)前面提到的一系列問(wèn)題 。

如果懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞，不要自行盲目處理，應(yīng)找專業(yè)維修師傅，他們會(huì)使用專業(yè)設(shè)備來(lái)確定是否真的損壞。若損壞程度較輕，能夠維修，維修師傅會(huì)盡力修復(fù)；若無(wú)法修復(fù)，則需要更換新的控制單元。在進(jìn)行ECU大修前，還有一些注意事項(xiàng)：要仔細(xì)檢查外部電路，排除外部電路故障后才能對(duì)ECU進(jìn)行檢修；查看ECU外部有無(wú)損傷，固定是否牢固，密封是否可靠；檢查電線插頭連接情況，特別是電源線和地線；確定系統(tǒng)采用的ECU型號(hào)。

在日常使用中，車(chē)主也應(yīng)該注意對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，定期檢查。避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣的工作狀態(tài)，例如高溫、高負(fù)荷等情況，這樣可以在一定程度上減少發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞的幾率，保障車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。一旦出現(xiàn)損壞，會(huì)引發(fā)諸多問(wèn)題，影響車(chē)輛的性能和使用。了解這些情況，有助于車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)察覺(jué)，采取正確的處理措施，保障行車(chē)安全與車(chē)輛的良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）