二手騏達(dá)評(píng)測(cè)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足多數(shù)人的日常使用需求。外觀上繼承日產(chǎn) V-motion 精髓，軸距達(dá) 2700mm 讓后排空間寬敞，新尾部線條雖犀利但尾燈是鹵素光源。內(nèi)飾沿用老款卻在細(xì)節(jié)處提升，配置較為實(shí)用。動(dòng)力上，1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱配合，在城市行駛輕松。駕駛感受方面，轉(zhuǎn)向回正快速沉穩(wěn)，懸掛軟硬適中。雖動(dòng)力不能滿足追求強(qiáng)勁動(dòng)力者，但日常駕駛舒適性良好。

先從外觀說(shuō)起，二手騏達(dá)那繼承了日產(chǎn) V-motion 精髓的前臉，無(wú)疑是辨識(shí)度極高的存在。家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，賦予了它獨(dú)特的氣質(zhì)，讓其在車流中能夠迅速被人識(shí)別。2700mm 的軸距，這一數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)在后排空間上體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你坐進(jìn)后排，會(huì)發(fā)現(xiàn)腿部空間相當(dāng)充裕，即使長(zhǎng)途乘坐，也不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于局促，這對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)，著實(shí)難得。

再看新的尾部線條，犀利且富有層次感，展現(xiàn)出一種簡(jiǎn)潔而又大氣的美感。不過(guò)，那鹵素光源的尾燈，在照明效果上可能稍遜于一些采用 LED 光源的車型。但好在，它的整體造型與車身相得益彰，在一定程度上彌補(bǔ)了光源上的小遺憾。

走進(jìn)車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾雖然沿用了老款的設(shè)計(jì)框架，但細(xì)節(jié)之處的提升卻不容忽視。座椅采用皮質(zhì)包裹，不僅觸感柔軟舒適，而且在質(zhì)感上也為車內(nèi)氛圍增色不少。那 5 英寸的多媒體屏，雖不算大，但勝在實(shí)用。日產(chǎn) i-connect 系統(tǒng)的配備，讓車輛的娛樂(lè)和信息交互功能更加便捷，同時(shí)還支持 Carplay，方便駕駛者連接手機(jī)，實(shí)現(xiàn)更多功能拓展。此外，車輛的安全配置也較為齊全，為駕乘人員提供了可靠的保障。

動(dòng)力方面，二手騏達(dá)全系搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 CVT 變速箱，這樣的組合對(duì)于城市日常行駛來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是如魚(yú)得水。油門(mén)響應(yīng)線性，加速過(guò)程平穩(wěn)順滑，你幾乎感受不到換擋的頓挫感。在城市擁堵的路況下，這種輕松的駕駛體驗(yàn)尤為珍貴。而且，車內(nèi)的噪音控制也處于可接受的水平，即使在高速行駛時(shí)，也不會(huì)有過(guò)多的噪音干擾你的駕駛心情。

駕駛感受上，轉(zhuǎn)向機(jī)采用無(wú)刷電機(jī)，回正快速且沉穩(wěn)，給駕駛者一種扎實(shí)的操控感。無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能讓你信心十足。懸掛系統(tǒng)軟硬適中，在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，又能保證車輛在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，讓你在享受舒適駕乘的同時(shí)，也能體驗(yàn)到一定的駕駛樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，二手騏達(dá)雖然在動(dòng)力方面可能無(wú)法滿足那些對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力有追求的消費(fèi)者，但在日常駕駛和舒適性方面，它交出了一份令人滿意的答卷。其外觀時(shí)尚、內(nèi)飾實(shí)用、空間寬敞、駕駛輕松等優(yōu)點(diǎn)，讓它成為了一款值得考慮的二手車選擇。如果你只是需要一輛用于日常通勤、家庭出行的車輛，那么二手騏達(dá)無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）