汽車輪轂刮花了是否需要修復(fù)不能一概而論，要視具體情況而定。若輪轂只是輕度刮花，未露出底漆，對(duì)車輛正常使用和安全性影響較小，此時(shí)可不修復(fù)；但要是重度刮花且露出底漆，不修復(fù)不僅會(huì)影響美觀，還可能導(dǎo)致生銹、輪轂變形等問(wèn)題，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)，這種情況下就很有必要修復(fù)?？傊?，需綜合多方面因素來(lái)決定是否修復(fù)輪轂刮花。

從美觀角度來(lái)看，刮花的輪轂確實(shí)會(huì)讓車輛整體顏值大打折扣。尤其是對(duì)于一些對(duì)車輛外觀有較高要求的車主來(lái)說(shuō)，輪轂上的瑕疵可能會(huì)讓他們心里有些膈應(yīng)。但如果您對(duì)外觀不是特別在意，輕度刮花不修復(fù)也不會(huì)有太大影響。

而從安全隱患方面考慮，就不得不慎重對(duì)待了。當(dāng)輪轂刮花露出底漆后，金屬材質(zhì)直接暴露在空氣中，在潮濕的環(huán)境下極易生銹。生銹的范圍會(huì)逐漸擴(kuò)大，進(jìn)而影響輪轂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。而且，刮花還可能導(dǎo)致輪轂變形，一旦輪轂失去平衡，在車輛行駛過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，不僅駕駛體驗(yàn)變差，還會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。另外，輪轂的密封性也可能受到影響，這對(duì)輪胎的壽命和安全性都不利，同時(shí)也會(huì)間接影響制動(dòng)系統(tǒng)的性能。所以，為了行車安全，重度刮花的輪轂必須修復(fù)。

在決定是否修復(fù)輪轂刮花時(shí)，成本也是一個(gè)重要考量因素。不同材料和鍍漆工藝的輪轂，其修復(fù)價(jià)格有所不同。一般來(lái)說(shuō)，在 4S 店修復(fù)一個(gè)輪轂大約需要 500 元左右，普通維修店相對(duì)便宜一些，大概 300 元左右。不過(guò)，這只是大致價(jià)格，輪轂受損程度、尺寸、工藝以及車子價(jià)格等都會(huì)對(duì)最終的修復(fù)價(jià)格產(chǎn)生影響。如果刮花程度較輕，修復(fù)成本不高，且您又在意車輛的美觀和安全性，那么修復(fù)是個(gè)不錯(cuò)的選擇；但要是刮花程度很輕，而修復(fù)成本較高，從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，也可以選擇暫不修復(fù)。

此外，不同材質(zhì)的輪轂在刮花后的處理方式也有區(qū)別。鋁合金輪轂如果只是輕微刮蹭，修不修問(wèn)題都不大；但要是刮蹭嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)局部變形，那就最好進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于噴漆輪轂或鐵輪轂，一旦刮傷露出底漆，由于更容易生銹，所以建議及時(shí)修復(fù)。

總之，汽車輪轂刮花后是否修復(fù)，要全面權(quán)衡刮花程度、對(duì)車輛性能和安全性的影響以及修復(fù)成本等多方面因素。輕度刮花可根據(jù)自身對(duì)美觀和成本的接受程度來(lái)決定是否修復(fù)；重度刮花則建議盡快修復(fù)，畢竟行車安全才是最重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）