氣簾是一種安裝在汽車車頂弧形鋼梁內(nèi)的安全裝置，也叫簾式氣囊CAB、頭部氣囊，在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞等嚴(yán)重事故時(shí)能迅速?gòu)棾霰Ｗo(hù)乘員頭部。它由氣袋、氣體發(fā)生器等部件組成，受車身內(nèi)橫向加速度傳感器控制，在碰撞前幾毫秒內(nèi)充氣展開。展開位置會(huì)隨碰撞方向調(diào)整，且常與安全帶等安全設(shè)備配合，為車內(nèi)人員安全保駕護(hù)航 。

具體來(lái)說(shuō)，氣簾的組成部分各司其職。氣袋是其核心部件，在關(guān)鍵時(shí)刻展開提供緩沖保護(hù)；氣袋包布起到包裹氣袋的作用，使其在未展開時(shí)能夠妥善收納；氣體發(fā)生器則是氣簾能夠快速充氣展開的關(guān)鍵，內(nèi)部填充的疊氮化鈉或硝酸銨等物質(zhì)，在汽車受到猛烈撞擊時(shí)會(huì)發(fā)生分解反應(yīng)，瞬間生成大量氣體，從而讓氣袋快速充氣；氣體發(fā)生器支架用于穩(wěn)固氣體發(fā)生器，確保其在車輛行駛過(guò)程中位置穩(wěn)定；導(dǎo)管則負(fù)責(zé)將氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體順暢地輸送到氣袋中 。

當(dāng)汽車遭遇側(cè)面碰撞時(shí)，車身內(nèi)橫向加速度傳感器會(huì)發(fā)揮重要作用。一旦檢測(cè)到橫向加速度大于正常值且達(dá)到危險(xiǎn)值，傳感器就會(huì)迅速發(fā)出信號(hào)，控制氣簾起爆。在短短幾毫秒內(nèi)，氣簾開始充氣展開，像一道堅(jiān)固的屏障在乘員頭頂豎起。如果碰撞方向有所不同，氣簾的展開位置也能相應(yīng)調(diào)整，最大程度地貼合實(shí)際碰撞情況，給予乘員最有效的保護(hù)。

而且，氣簾在展開后不僅能直接緩沖外界對(duì)乘員頭部的沖擊力，還能將乘員與一些潛在的危險(xiǎn)物體隔開。比如B柱側(cè)、窗玻璃，甚至安全帶側(cè)面支撐扣等，在車禍發(fā)生時(shí)，這些都可能成為對(duì)乘員造成傷害的“殺手”，而氣簾就能很好地將它們與乘員隔離開來(lái)。

大多數(shù)車輛配備的是前后貫通式的氣簾，這種設(shè)計(jì)可以同時(shí)保護(hù)前后排乘客。當(dāng)然，也有少數(shù)車輛可能只有前排氣簾，而后排氣簾則安裝在后部車頂處，專門為后排乘客提供保護(hù)。不同的設(shè)計(jì)都是根據(jù)車輛的特點(diǎn)和需求來(lái)安排的，目的只有一個(gè)，就是更好地保障車內(nèi)人員的安全。

氣簾作為現(xiàn)代汽車安全系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)，憑借其科學(xué)的構(gòu)造、精準(zhǔn)的觸發(fā)機(jī)制以及出色的保護(hù)效果，與其他安全設(shè)備緊密配合，為人們的行車之旅增添了一份可靠的安全保障，讓我們?cè)谙硎芷噹?lái)的便利時(shí)，多了一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）