看剎車片可以從多個(gè)方面入手。首先是看厚度，新剎車片厚度不一，通常在 1.5cm 左右，當(dāng)肉眼觀察厚度不足原來(lái)的 1/3 ，或與剎車片上的磨損極限標(biāo)志平行時(shí)，就需考慮更換。其次聽(tīng)聲音，剎車時(shí)有金屬摩擦或尖銳剮蹭聲，可能剎車片有問(wèn)題。還能感受剎車力度，若踩剎車吃力、不如以前靈敏，也要檢查。此外，部分車型可借助儀表盤指示燈判斷?？傊嗔粢膺@些方面，能更好掌握剎車片狀態(tài)，保障行車安全 。

具體來(lái)說(shuō)，看厚度是一種比較直觀且常用的方式。新剎車片的厚度一般在1.5cm左右，隨著車輛的行駛以及剎車片的不斷使用，其厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察到剎車片的厚度不足原來(lái)的三分之一，也就是大約0.5cm左右時(shí)，就需要增加對(duì)剎車片的自檢頻率，隨時(shí)做好更換的準(zhǔn)備。而且，不少剎車片兩側(cè)會(huì)設(shè)計(jì)有凸起的磨損極限標(biāo)志，這些標(biāo)志的厚度通常約為兩三毫米。一旦剎車片的磨損程度與這些標(biāo)志平行，那就意味著必須要更換剎車片了。

聽(tīng)聲音也是判斷剎車片狀況的有效途徑。在駕駛過(guò)程中，當(dāng)我們輕點(diǎn)剎車時(shí)，如果聽(tīng)到“鐵蹭鐵”般的金屬摩擦聲音，排除新剎車片處于磨合期的情況，這往往是一個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)，說(shuō)明剎車片可能已經(jīng)磨損到了極限。這種聲音其實(shí)是剎車片上的限位標(biāo)記與剎車盤相互摩擦所產(chǎn)生的，它在提醒我們，剎車片已經(jīng)超限，急需更換。

感受剎車力度同樣不容忽視。隨著剎車片的逐漸磨損，其制動(dòng)效果會(huì)受到影響。當(dāng)我們踩剎車時(shí)，如果感覺(jué)比以往更加吃力，或者剎車的靈敏程度大不如前，原本輕輕一踩就能達(dá)到的制動(dòng)效果，現(xiàn)在需要更大的力度、更深地踩下制動(dòng)踏板才能實(shí)現(xiàn)，而且在緊急制動(dòng)時(shí)，踏板的位置變低、行程變長(zhǎng)，這些情況都表明剎車片可能出現(xiàn)了問(wèn)題，需要盡快進(jìn)行檢查。

而對(duì)于部分中高檔車型，儀表盤指示燈能提供關(guān)于剎車片狀態(tài)的重要信息。有些車型配備了單獨(dú)的剎車片磨損指示燈，當(dāng)這個(gè)指示燈亮起時(shí)，就提示我們要關(guān)注剎車片的情況了。不過(guò)需要注意的是，不同車型指示燈的工作原理可能有所差異，有的是直接感應(yīng)剎車片的厚度，一旦厚度達(dá)到臨界值就會(huì)亮起；有的則是在剎車油極端下降時(shí)才會(huì)發(fā)出信號(hào)。

另外，不同類型的剎車系統(tǒng)在查看剎車片時(shí)也有不同的方式。對(duì)于常見(jiàn)的盤式剎車，我們可以相對(duì)方便地進(jìn)行一些觀察。但對(duì)于鼓式制動(dòng)器，由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，無(wú)法直接觀察剎車片的狀態(tài)，這時(shí)候就需要通過(guò)上述提到的聽(tīng)聲音、感受剎車力度等方法，或者定期將車輛送到修理廠，請(qǐng)專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查。

總之，剎車片作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，關(guān)乎著行車的安全。通過(guò)從厚度、聲音、剎車力度以及儀表盤指示燈等多個(gè)方面去留意和檢查剎車片的狀態(tài)，我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題，并在必要時(shí)更換剎車片，確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）