博瑞的油耗因多種因素而有所不同，NEDC 綜合油耗為 7.3L/100km，實際行駛中通常在 7.2 - 10.6L/100km 之間。不同工況下，城市擁堵路況百公里油耗 9 - 11 升，高速路段百公里油耗 7 - 8 升。而且，不同排量的博瑞油耗也有差異，1.5T 網(wǎng)友平均油耗 8.2L/100km，1.8T 為 8.7L/100km 等?？梢?，博瑞的油耗是一個受多種因素共同作用的動態(tài)數(shù)值。

具體而言，城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停、低速行駛，發(fā)動機需要不斷提供動力來應(yīng)對走走停停的狀況，這使得燃油消耗增加，所以博瑞在這種工況下百公里油耗會達到 9 - 11 升。而在高速路段，車輛行駛速度相對穩(wěn)定，發(fā)動機能夠在較為經(jīng)濟的工況下運行，此時空氣阻力相對較小，動力輸出平穩(wěn)，因此博瑞高速路段百公里油耗能控制在 7 - 8 升，相比同級別競品，這一高速油耗表現(xiàn)較為出色。

不同排量的博瑞，由于發(fā)動機的動力輸出能力和工作效率不同，油耗也呈現(xiàn)出一定差異。1.5T 的博瑞，其發(fā)動機在滿足車輛日常行駛需求時，網(wǎng)友平均油耗為 8.2L/100km；1.8T 的車型動力相對更強，在應(yīng)對各種路況和駕駛需求時，平均油耗為 8.7L/100km；2.4L 的博瑞，由于排量更大，在運行過程中消耗的燃油相對更多，平均油耗達到 10.5L/100km ；3.5L 的大排量版本，動力更為強勁，相應(yīng)地平均油耗為 11.1L/100km 。

除了工況和排量，駕駛習慣對博瑞的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會使發(fā)動機在短時間內(nèi)需要大量燃油來提供額外動力，同時頻繁剎車又會浪費車輛的動能，導致油耗上升。相反，若在起步時低檔輕踩油門緩提速，駕駛過程中輕踩油門和剎車、提前預(yù)判路況并提前剎車，就能讓車輛的行駛狀態(tài)更為平穩(wěn)，從而有效降低油耗。車輛負載情況也是一個因素，車內(nèi)乘客過多或者裝載大量物品，會增加車輛的重量，使得發(fā)動機需要消耗更多燃油來驅(qū)動車輛前進；輪胎氣壓不合適同樣會影響油耗，氣壓過低會增加輪胎與地面的摩擦力，導致發(fā)動機需要克服更大的阻力，進而使油耗升高。

綜上所述，博瑞的油耗并非固定不變，它會受到工況、排量、駕駛習慣、車輛負載、輪胎氣壓等多種因素的影響。車主們可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習慣、保持車輛的良好狀態(tài)等方式，在一定程度上降低博瑞的油耗，實現(xiàn)更為經(jīng)濟的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）