快速行駛不一定更耗油。汽車都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間，通常在 60 - 90 千米每小時(shí)，處于該區(qū)間時(shí)最省油。當(dāng)車速低于這個(gè)區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小，燃油燃燒不充分，油耗增大；而車速高于此區(qū)間，進(jìn)氣阻力和風(fēng)阻系數(shù)加大，同樣會(huì)讓油耗上升。所以，油耗并非單純由車速快慢決定，而是受多種因素共同影響 ，需綜合考量。

不同類型的車輛，其經(jīng)濟(jì)時(shí)速也存在差異。一般小型轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速可能在70千米每小時(shí)左右，SUV的經(jīng)濟(jì)時(shí)速大概在80千米每小時(shí)上下。這是因?yàn)檐囕v的設(shè)計(jì)、重量、空氣動(dòng)力學(xué)等方面各不相同。比如，小型轎車相對(duì)較輕，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)更流暢，在特定速度下能更好地平衡動(dòng)力需求和阻力消耗；而SUV車身較大且較重，需要在稍高的速度下才能達(dá)到較為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。

除了車輛類型，駕駛條件對(duì)經(jīng)濟(jì)時(shí)速也有影響。在平坦道路上，車輛行駛較為順暢，經(jīng)濟(jì)時(shí)速相對(duì)穩(wěn)定；但如果是在爬坡路段，車輛需要更多動(dòng)力來克服重力，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，此時(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)速可能會(huì)有所變化，往往需要更低的速度來維持較好的燃油效率。

路況不同，經(jīng)濟(jì)時(shí)速也會(huì)有所波動(dòng)。在市區(qū)行駛，由于交通信號(hào)燈、行人等因素，車輛頻繁啟停、加減速，很難保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間，引擎頻繁加速會(huì)導(dǎo)致油耗增加；而在高速公路上，車輛行駛相對(duì)穩(wěn)定，更有機(jī)會(huì)保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速附近，勻速行駛比忽快忽慢要省油得多。

此外，還有一些駕駛小技巧可以幫助降低油耗。提前觀察路況，減少制動(dòng)次數(shù)，能摘擋滑行就盡量滑行，避免緊急制動(dòng)造成能量損耗；停車等人時(shí)最好熄火，減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間；高速行車時(shí)減少車窗打開頻次，防止破壞車輛流線型而加大空氣阻力；經(jīng)常清理后備廂，減輕車輛負(fù)重；根據(jù)車速合理選擇檔位，保持車輛在最高檔位行駛，減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載。

總之，車速與油耗之間的關(guān)系較為復(fù)雜，受到眾多因素的綜合影響。了解車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理保養(yǎng)車輛，才能在保證安全駕駛的前提下，盡可能地降低油耗，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）