正時鏈條對齊需要多步驟操作。首先要確保發(fā)動機冷卻并停止運行，準備好工具，部分車型還需拆卸氣門室蓋等部件。接著找到曲軸齒輪、凸輪軸齒輪以及鏈條上的正時標記，如鏈條上不同顏色的鏈節(jié)、齒輪上的凹槽或圓點等，將它們一一對應。之后安裝鏈條并調整張緊度，安裝完畢手動轉動曲軸檢查，最后裝回部件、緊固螺栓并啟動發(fā)動機測試。這一過程考驗技術，不確定時建議找專業(yè)人士。

具體來說，在發(fā)動機冷卻停止運行之后，我們便要著手尋找那些至關重要的正時標記。不同車型的正時標記位置和形式雖略有不同，但都有規(guī)律可循。比如，鏈條上通常會有幾節(jié)顏色不一樣的鏈節(jié)，這就是鏈條上的正時記號 。凸輪軸齒輪上一般會有三個記號，其中兩個凹槽記號要分別和缸蓋平面對齊，齒輪上的圓點則和鏈條上黑色鏈條對齊；曲軸齒輪上也有特定記號，像TDC記號要和機油泵上的記號對齊。速騰CLR6發(fā)動機正時鏈條安裝時，要對上曲軸正時記號標記點，旋轉凸輪軸對上進氣和排氣凸輪軸標記點。

找到這些標記后，就可以開始安裝鏈條了。先對上進氣凸輪軸正時點，再對上排氣凸輪軸正時點，然后讓鏈條繃緊，找到曲軸對上正時點，裝上漲緊器。在安裝過程中，要保證鏈條在鏈輪上正確就位，并且張緊度適中。如果鏈條過松，可能會導致跳齒，影響發(fā)動機的正常運轉；而鏈條過緊，則可能會加劇鏈條和齒輪的磨損。

安裝完畢后，手動轉動曲軸檢查十分關鍵。這一步能及時發(fā)現(xiàn)標記是否對齊，若有偏差就要及時調整。因為哪怕是極其細微的偏差，都可能在發(fā)動機運轉時被放大，進而影響發(fā)動機的性能，導致動力下降、油耗增加，甚至出現(xiàn)啟動困難等問題。

完成上述步驟后，按相反順序裝回之前拆卸的部件，并仔細檢查并緊固所有螺栓和螺母，確保各個部件都安裝牢固。之后啟動發(fā)動機進行測試運行，仔細聆聽發(fā)動機運行時是否平穩(wěn)，有無異常聲音。若發(fā)動機運行順暢，無異響，那么正時鏈條的對齊工作基本大功告成。

正時鏈條對齊是一項精細且關鍵的工作，每一個步驟都緊密相連，關乎著發(fā)動機能否正常運轉。雖然按照步驟操作能完成對齊，但由于其專業(yè)性較強，若您對操作沒有十足把握，最好還是交給專業(yè)人士，讓他們憑借豐富的經驗和專業(yè)技能，為您的愛車做好正時鏈條的對齊工作，確保發(fā)動機始終處于最佳運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）