開車窗最涼快的方法并非固定一種，而是要依實(shí)際情況靈活選擇。比如，開啟單側(cè)前車窗，能快速排出車內(nèi)煙霧；對(duì)角開車窗，風(fēng)噪小且空氣流動(dòng)快；關(guān)閉單側(cè)后窗，可讓空氣形成“小旋風(fēng)”柔和排熱。這些方式都能帶來良好的通風(fēng)降溫效果。不同方法在不同場(chǎng)景各有優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)車內(nèi)人數(shù)、乘客需求以及行車狀態(tài)等來合理運(yùn)用。

當(dāng)車內(nèi)只有你一人，且你想快速排出車內(nèi)的異味，如煙味等，開啟單側(cè)前車窗是個(gè)不錯(cuò)的選擇。只需要將主駕駛或副駕駛的車窗打開一條窄縫，車內(nèi)的煙霧就能很快排出，效果甚至比開天窗還好。而且，當(dāng)你將車窗開得稍大一些時(shí)，空氣會(huì)快速擠入車內(nèi)，能明顯感受到較強(qiáng)的空氣流動(dòng)，帶來絲絲涼意。不過，這種方式下，車窗同側(cè)后排乘客會(huì)感受到較大的風(fēng)，同時(shí)車速不同風(fēng)噪也會(huì)有所差異。

要是車內(nèi)坐滿了人，大家都希望有良好的通風(fēng)，又不想被太大的風(fēng)噪打擾，對(duì)角開車窗是理想之選。即左前和右后或者右前和左后車窗同時(shí)打開，這樣風(fēng)噪較小，空氣能夠在車內(nèi)快速且有序地流動(dòng)?？諝鉀]什么阻礙，在車內(nèi)柔和地穿梭，形成良好的通風(fēng)效果，讓車內(nèi)每個(gè)人都能感受到舒適的涼意。

若車內(nèi)有老人、小孩或者對(duì)強(qiáng)風(fēng)比較敏感的乘客，關(guān)閉單側(cè)后窗是比較貼心的做法。利用氣流原理，使空氣從前車窗進(jìn)入并與從后車窗進(jìn)入的空氣形成“小旋風(fēng)”，這種方式能柔和且迅速地排出車內(nèi)熱氣，不會(huì)讓乘客感到不適。如果打開單側(cè)前車窗雖然也能形成穿堂風(fēng)來排熱，但后排乘客可能會(huì)感到較大的風(fēng)流，舒適度會(huì)受影響；而打開單側(cè)后窗，后排乘客感受到的風(fēng)流較小，相對(duì)更舒適。

此外，在一些特定場(chǎng)景下，還有其他輔助讓車內(nèi)更涼快的方法。比如打開空調(diào)并設(shè)定在適當(dāng)溫度，降低車內(nèi)整體溫度以及車窗周圍空氣溫度；稍微打開車窗，讓新鮮空氣進(jìn)入降低車內(nèi)濕度，利于車窗冷卻，但注意不要完全打開；利用電動(dòng)車窗按鈕精確控制車窗開度，以此實(shí)現(xiàn)最佳通風(fēng)效果；將空調(diào)風(fēng)向調(diào)整到吹向車窗方向，直接冷卻車窗周圍空氣；在涼爽的早晨或傍晚駕駛時(shí)，充分利用自然通風(fēng)降低車窗周圍氣溫；當(dāng)陽光直射時(shí)，使用車窗遮陽簾，防止陽光直射從而降低車窗溫度。

總之，開車窗想要達(dá)到最涼快的效果，需要綜合多方面因素來考量。根據(jù)不同的乘車情況、天氣狀況以及個(gè)人需求，合理選擇和運(yùn)用這些開窗方式以及輔助方法，才能讓車內(nèi)保持舒適涼爽，為每一次的駕駛旅程增添愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）