發(fā)動機標定，簡單來說，就是在發(fā)動機及相關(guān)部件確定后，通過實驗和數(shù)據(jù)優(yōu)化，為滿足整車性能、客戶需求和國家標準，對軟件數(shù)據(jù)進行的精細調(diào)整。在發(fā)動機臺架實驗里，需標定各種工況下的控制參數(shù)，確定發(fā)動機在不同狀態(tài)的工作方式。整車標定時，還要進行發(fā)動機與整車的匹配工作。這一系列操作，能讓發(fā)動機性能更優(yōu)、更節(jié)能環(huán)保，也讓車輛駕駛更舒適順暢 。

在發(fā)動機臺架實驗這個重要環(huán)節(jié)中，工程師們就如同技藝精湛的指揮家，對發(fā)動機工作的全部工況的控制參數(shù)進行標定。他們要模擬發(fā)動機在各種狀態(tài)下的運行情況，這里所說的各種狀態(tài)涵蓋了轉(zhuǎn)速、負荷、溫度、壓力等等諸多方面。通過這一系列嚴謹且復雜的實驗，明確發(fā)動機在不同狀態(tài)下究竟該如何工作，確保發(fā)動機在任何可能出現(xiàn)的情況下都能穩(wěn)定、高效地運行，為后續(xù)的整車性能表現(xiàn)打下堅實的基礎(chǔ)。

當發(fā)動機完成臺架實驗，順利裝車后，整車標定的工作便拉開了帷幕。這可不是一個簡單的過程，而是發(fā)動機與整車的深度匹配工作。排放標定，旨在讓車輛嚴格滿足排放法規(guī)，讓汽車在為我們提供出行便利的同時，也能為環(huán)境保護貢獻一份力量；駕駛性標定，則重點關(guān)注駕駛者的體驗，通過精細調(diào)整，讓車輛在啟動、加速、減速等過程中都更加平順，提高駕駛的舒適性和平順性；三高標定，也就是在高溫、高寒、高原這三種極端環(huán)境下對車輛進行測試和調(diào)整，確保發(fā)動機在惡劣環(huán)境中依然能夠穩(wěn)定運行，展現(xiàn)出強大的環(huán)境適應(yīng)性；子控制系統(tǒng)標定，針對車輛上諸如電子控制系統(tǒng)等各個子系統(tǒng)進行精確調(diào)整，讓它們與發(fā)動機完美配合，協(xié)同工作。

發(fā)動機標定還涉及到一些重要的概念，比如標定工況和標定功率。在規(guī)定的有效功率和相應(yīng)轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機所處的工作狀態(tài)就是標定工況，標定功率是根據(jù)用途制定的有效功率。值得注意的是，標定功率并非發(fā)動機的最大功率，它是在特定轉(zhuǎn)速下能夠持續(xù)輸出的功率，更能準確地反映發(fā)動機在實際使用中的情況。同一種型號發(fā)動機，由于用途不同，標定功率值也可能有所差異。在標定工況下，發(fā)動機的工作狀態(tài)最為理想和穩(wěn)定，這也為車輛的穩(wěn)定運行提供了有力保障。

總之，發(fā)動機標定是一個極為復雜且精細的過程，涉及發(fā)動機臺架實驗的參數(shù)標定、整車標定的多方面匹配以及眾多關(guān)鍵概念。它如同一位幕后的大師，通過各種實驗和數(shù)據(jù)優(yōu)化，找到發(fā)動機在不同工況下的最佳工作方式。在提升發(fā)動機性能、降低能耗、減少排放的同時，也極大地提升了車輛的整體品質(zhì)，為駕駛者帶來舒適、順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）