越野車的特性豐富多樣，集通過性良好、動(dòng)力強(qiáng)大、視野廣闊、防護(hù)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)于一身，同時(shí)也存在舒適性差、油耗和維護(hù)成本高等不足。在設(shè)計(jì)上，它擁有良好懸掛、高車身間隙、強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能跨越復(fù)雜地形；高功率高扭矩引擎提供強(qiáng)勁動(dòng)力；高車身帶來廣闊視野；堅(jiān)固車身與大輪胎降低部件受撞擊風(fēng)險(xiǎn)。不過，因注重功能性，它在舒適、成本方面有所妥協(xié) 。

先來說說它良好的通過性。越野車在設(shè)計(jì)之時(shí)就將越野能力放在重要位置，配備良好的懸掛系統(tǒng)，這使得車輛在面對(duì)坑洼、起伏路面時(shí)，能有效緩沖震動(dòng)，保持車身平穩(wěn)。較高的車身間隙，讓它可以輕松越過石塊、凸起等障礙，不用擔(dān)心刮擦底盤。強(qiáng)大的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，比如常見的四輪驅(qū)動(dòng)，能確保在復(fù)雜路況下，四個(gè)車輪都能獲得穩(wěn)定且均衡的動(dòng)力輸出，從而順利通過泥濘、沙地等特殊路段，就像一位身強(qiáng)體壯的勇士，無畏前方的艱難險(xiǎn)阻。

動(dòng)力強(qiáng)大也是越野車的顯著特性。一般而言，越野車配備的是動(dòng)力和扭矩強(qiáng)大的引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)功率在低速時(shí)就能輸出更大扭矩。這種強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，無論是在爬坡時(shí)需要克服重力，還是在脫困時(shí)需要擺脫陷車?yán)Ь?，都能游刃有余地提供充足的?dòng)力支持，推動(dòng)車輛繼續(xù)前行，為駕駛者帶來滿滿的信心。

駕駛視野廣闊是很多人鐘情于越野車的原因之一。由于車身較高，駕駛者坐在車內(nèi)，能獲得比普通轎車更為開闊的視野范圍。這不僅在越野過程中，可以讓駕駛者提前觀察到前方的路況，及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施，而且在日常駕駛中，也能更好地留意周圍車輛和行人的動(dòng)態(tài)，提升行車安全性。

在防護(hù)性能方面，越野車表現(xiàn)出色。它的車身結(jié)構(gòu)通常偏硬，更加堅(jiān)固，能夠承受更大的沖擊力。大尺寸的輪胎不僅具有良好的抓地性，還能在一定程度上起到緩沖作用。較高的底盤設(shè)計(jì)，也使得車輛的關(guān)鍵部件離地面更遠(yuǎn)，降低了在越野過程中受到石塊、樹枝等撞擊的風(fēng)險(xiǎn)，全方位保護(hù)車輛的“五臟六腑”，減少因意外撞擊導(dǎo)致的故障和損壞。

然而，事物總是具有兩面性。因?yàn)檫^于注重功能性和耐久性，越野車在舒適性方面往往有所欠缺。內(nèi)部空間布局通常不如轎車那般寬敞和舒適，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)讓乘客感到疲憊。而且，強(qiáng)大的動(dòng)力必然導(dǎo)致燃油消耗較高，同時(shí)由于其零部件數(shù)量多，且許多部件具有特殊性，維護(hù)程序相對(duì)復(fù)雜，需要頻繁維護(hù)，這使得它的維護(hù)成本也居高不下。

總之，越野車以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)特性，在復(fù)雜的戶外環(huán)境中展現(xiàn)出卓越的性能，為駕駛者帶來探索未知的勇氣和樂趣。盡管它存在一些不足，但這些所謂的“缺點(diǎn)”也正是其個(gè)性的一部分。它就像一位充滿個(gè)性與力量的伙伴，陪伴著人們?nèi)フ鞣酱ê?，去追尋詩和遠(yuǎn)方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）