雅閣目前屬于第十一代車型。自 1976 年第一代雅閣誕生，這款經(jīng)典車型便開啟了它的傳奇之旅，歷經(jīng)歲月更迭與技術(shù)革新，不斷進化。如今的第十一代雅閣，不僅傳承了歷代車型的優(yōu)秀基因，還在外觀細節(jié)處理和動力系統(tǒng)調(diào)校上更為精進。它在繼承前代優(yōu)點的基礎上進一步提升品質(zhì)，為消費者帶來更出色的駕乘體驗。

回顧雅閣的發(fā)展歷程，第一代雅閣于1976 - 1981年問世，在那個汽車發(fā)展的特定階段，它以獨特的設計和實用的功能嶄露頭角。隨后，第二代雅閣（1981 - 1985）帶著改進與創(chuàng)新接踵而至，為雅閣系列的成長奠定了更堅實的基礎。到了第三代雅閣（1985 - 1989），技術(shù)和設計上又有了新的突破，展現(xiàn)出本田對汽車制造理念的深入探索。

第四代雅閣（1989 - 1993）、第五代雅閣（1993 - 1997年）、第六代雅閣（1997 - 2002）也都在各自的時代里，憑借不斷優(yōu)化的性能和逐漸成熟的設計，收獲了眾多消費者的青睞。第七代雅閣（2002 - 2008年）和第八代雅閣（2008 - 2012）進一步提升了雅閣在市場中的影響力，無論是舒適性還是外觀的時尚度，都有了顯著提升。第九代雅閣（2012 - 2017）更是在科技配置和動力系統(tǒng)上進行了升級，為第十代雅閣的到來做好了鋪墊。

2017年，第十代雅閣閃亮登場。它的軸距達到2830mm，長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm ，在空間上為駕乘者提供了較為寬敞的環(huán)境。動力上，提供了三款發(fā)動機選擇，低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機以及專為混動版設計的2.0升自然吸氣發(fā)動機，混動版汽車電動機最大功率135kw，最大扭矩315牛米，多樣的動力配置滿足了不同消費者的需求。

而第十一代雅閣長寬高4971×1862×1450mm，軸距依然是2830mm，作為一款B級轎車，外觀和全新CRV相似。在繼承前代優(yōu)點的基礎上，它在外觀細節(jié)處理和動力系統(tǒng)調(diào)校上更為精益求精。

值得一提的是，第12代本田雅閣也已提上日程，作為2024年款車型，將于2024年下半年上市。它將采用全新設計語言，保留本田經(jīng)典LOGO設計外，前臉立體感更強、更寬大，中網(wǎng)造型更為平坦并采用開口式結(jié)構(gòu)，車身側(cè)面有雙重腰線設計，輪眉采用極窄邊緣設計，還有隱藏式門把手設計和無框車門等新穎設計，十分值得期待。

雅閣從第一代走到如今，每一代都承載著本田的智慧與匠心。從早期的探索到如今的成熟，從外觀的蛻變到動力系統(tǒng)的優(yōu)化，雅閣不斷適應市場和消費者的需求。如今第十一代雅閣憑借出色的綜合表現(xiàn)為消費者帶來優(yōu)質(zhì)體驗，而即將到來的第十二代雅閣也充滿驚喜與期待，相信它會在汽車發(fā)展的長河中繼續(xù)書寫屬于自己的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）