進(jìn)氣道是需要清洗的。汽車在日常使用中，受油品質(zhì)量、使用環(huán)境等因素影響，進(jìn)氣道內(nèi)不可避免地會(huì)堆積積碳與雜質(zhì)。這些污垢不僅會(huì)阻礙空氣順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響其與燃料的正常混合，降低燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加；還可能造成節(jié)氣門(mén)、阻風(fēng)板磨損，致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。定期清洗進(jìn)氣道，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好工況。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)開(kāi)車?yán)锍虜?shù)達(dá)到2萬(wàn)公里左右時(shí)，就可以考慮清理進(jìn)氣道了。不過(guò)這也并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際情況中我們還可以結(jié)合車輛的具體使用狀況來(lái)靈活判斷。平時(shí)如果經(jīng)常加優(yōu)質(zhì)燃油并且多跑高速，確實(shí)能排出一部分積碳，但這并不意味著可以完全忽視專門(mén)的保養(yǎng)清理。

清洗進(jìn)氣道有著諸多好處。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更為順暢，保證動(dòng)力輸出穩(wěn)定，仿佛給發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)了一扇寬敞的“空氣之門(mén)”，使新鮮空氣毫無(wú)阻礙地進(jìn)入，讓燃燒更加充分。這不僅能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而且，隨著燃燒環(huán)境的優(yōu)化，燃油利用率提高，油耗自然也會(huì)相應(yīng)降低，在節(jié)約燃油成本的同時(shí)，還能減少尾氣排放，為環(huán)保出一份力。

對(duì)于現(xiàn)代汽車而言，其復(fù)雜的可變進(jìn)氣系統(tǒng)，像VVT、CVVT、VVTi和iVTEC等，更需要定期清洗和維護(hù)，這樣才能確保它們正常運(yùn)行，充分發(fā)揮最佳性能。這些先進(jìn)的系統(tǒng)就如同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“智慧大腦”，精準(zhǔn)控制著進(jìn)氣過(guò)程，而只有在進(jìn)氣道保持清潔的情況下，它們才能施展身手。

值得一提的是，進(jìn)氣道清洗并非對(duì)所有車輛都是必須馬上進(jìn)行的操作。如果車輛沒(méi)有出現(xiàn)異常狀況，使用大品牌的燃油添加劑也能在一定程度上起到清洗進(jìn)氣道的作用，例如紅線、TPC、3M等燃油添加劑，每5000公里使用一次，可有效清洗油路膠質(zhì)。不過(guò)對(duì)于老車，行駛公里數(shù)過(guò)多時(shí)，使用燃油添加劑可能會(huì)將大塊積碳洗下，進(jìn)而堵塞噴油嘴。

總之，進(jìn)氣道清洗在汽車保養(yǎng)中占據(jù)著重要地位。合理地進(jìn)行進(jìn)氣道清洗或者選擇合適的燃油添加劑維護(hù)，能夠讓我們的愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們帶來(lái)更順暢、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）