新車是存在磨合期的。汽車在出廠時，零件加工精度和裝配存在一定誤差，這就需要通過一段里程來磨合。磨合期通常在首保結(jié)束或1000 - 3000公里左右。在此期間，若能合理磨合，車輛的壽命、安全性和經(jīng)濟性都將更有保障。所以，新車的磨合期不容忽視，車主需正確對待，助力車輛更好地“成長” 。

在磨合期內(nèi)，有諸多注意事項值得車主們留意。首先是載荷方面，車輛應盡量減輕載荷，因為載荷越大，行駛阻力就會相應增大，對發(fā)動機的驅(qū)動力要求也越高，進而增加發(fā)動機的負荷，不利于新車磨合。例如，不要讓車輛處于滿載狀態(tài)，避免放置過多不必要的重物。

速度與轉(zhuǎn)速的控制同樣關(guān)鍵。廠家一般建議新車在限速80 - 90km/h的車速段內(nèi)行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，最高不超3000r/min。特別是在新車磨合初期，比如0 - 500KM時，行駛速度不要超過70千米／小時，引擎轉(zhuǎn)速最好不超過2000轉(zhuǎn)／分鐘。同時要保持平穩(wěn)起步，避免急加油、急剎車，因為突然的動作會讓發(fā)動機、剎車系統(tǒng)等承受較大沖擊，影響磨合效果。

熱車環(huán)節(jié)也不能忽視。即便過了磨合期，熱車也是必要的操作。不過不建議怠速熱車，正確的做法是車子正常起步后，保持發(fā)動機低轉(zhuǎn)速行駛（不超2000轉(zhuǎn)），一般三分鐘之內(nèi)就可完成熱車。這能讓車輛各部件在良好的狀態(tài)下開始工作，減少磨損。

另外，雖然發(fā)動機在出廠時可能已經(jīng)經(jīng)過一定磨合，但為了發(fā)動機性能穩(wěn)定，車輛行駛時速度還是不要超過100 。而且現(xiàn)在很多車子用戶手冊也表明不需要特別磨合，這意味著車主在磨合時無需過于小心翼翼，正常駕駛即可，但該注意的地方還是不能掉以輕心。

總之，新車的磨合期雖然不像過去那樣需要極為精細的呵護，但依然存在且需要車主重視。遵循正確的磨合方法，注意載荷、速度、轉(zhuǎn)速以及熱車等方面的要點，能夠讓新車的零部件更好地相互適應，減少后期的故障和磨損，為車輛的長期穩(wěn)定使用奠定良好基礎(chǔ)，讓車主在未來的駕駛過程中更加省心、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）