應對車內高溫，可從停車、通風、遮陽、降溫等多方面著手。停車時盡量選擇地下車庫、大樹下等陰涼處，減少陽光直射。上車前，通過開關車門、合理開窗來加速空氣流通，驅散熱氣與有害氣體。行車過程中，巧妙運用空調降溫。日常還可安裝遮陽簾、使用車衣等遮陽，必要時使用專用降溫劑。多管齊下，方能有效應對車內高溫，營造舒適的駕乘環(huán)境 。

具體來說，通風環(huán)節(jié)有著多種實用技巧。開關車門法就是一個簡單有效的方式，上車前先打開副駕車門，隨后反復勻速地開關主駕車門5次左右，利用類似拉風箱的原理，促使車內熱空氣快速排出，有效降低車內溫度，同時還能驅散因暴曬產(chǎn)生的有害氣體。而在開車過程中，合理巧妙地開窗也能起到很好的通風降溫效果。比如開對角兩扇窗，這種方式能形成良好的空氣對流通道，讓車外的冷空氣快速進入車內，置換出熱空氣，實現(xiàn)較為高效的通風降溫；還有關后排乘客對側窗，開其余三個窗的方法，也能在一定程度上優(yōu)化車內空氣流通，帶來涼爽。

遮陽措施也是應對車內高溫的關鍵一環(huán)。安裝遮陽簾是很受歡迎的選擇，如今不少遮陽簾采用強磁吸附、三層防護材質，不僅能有效阻擋陽光直射，大幅降低座椅和儀表盤的溫度，還具有安裝和收納方便的優(yōu)點，停車后輕松安裝即可為愛車遮陽。車載遮陽傘也是不錯的替代品，通常采用鋁箔合金材料，通過吸盤安裝，能伸縮折疊，遮光隔熱的同時還能保護車內隱私。另外，車衣也能發(fā)揮重要作用，它可以阻擋紫外線，減少陽光對車漆的傷害，給愛車全方位的保護。

降溫手段同樣不可或缺。空調降溫是最常用的方法之一，車輛啟動后，先開窗行駛三分鐘左右，讓車內熱空氣散發(fā)出去，再開啟空調。使用空調時，先開外循環(huán)、大風量并適當開窗通風，快速降低車內溫度，之后切換到內循環(huán)，將溫度和風量調至舒適狀態(tài)，同時注意出風口向上，利用冷空氣下沉的原理，使車內更快降溫。專用降溫劑也能在關鍵時刻發(fā)揮作用，在開啟空調前，將其噴在汽車內飾、方向盤、座椅等部位，能快速降低這些地方的溫度，給駕乘者帶來清涼。

除此之外，還有一些日常的小細節(jié)也有助于應對車內高溫。比如定期對車輛進行保養(yǎng)維護，清理水箱，避免雜質堆積影響散熱；給車漆鍍膜，減少陽光對汽車的傷害。在車外溫度較低的時候，合理打開車窗或天窗，讓新鮮冷空氣進入車內，降低車內溫度。

總之，應對車內高溫需要綜合運用多種方法，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。從停車選址到通風換氣，從遮陽措施到降溫手段，以及日常的保養(yǎng)維護，每一步都緊密相連。只有將這些方法有機結合起來，根據(jù)實際情況靈活運用，才能最大程度地降低車內高溫帶來的不適，為我們打造一個舒適宜人的駕車和乘車環(huán)境，讓出行更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）