野馬的排量主要有 2.3T 和 5.0L 兩種。其中 2.3T 渦輪增壓發(fā)動機，能爆發(fā)出 299 匹強勁馬力，最大功率 220 千瓦 ，在 5600 轉(zhuǎn)時釋放澎湃動力，最大扭矩 434 牛米于 3000 轉(zhuǎn)即可輸出，匹配 10 擋手自一體變速箱。而 5.0L 自然吸氣發(fā)動機，7000 轉(zhuǎn)時輸出 466 匹馬力，最大扭矩 570N·m 在 4600 轉(zhuǎn)呈現(xiàn)，紅線轉(zhuǎn)速 7500 轉(zhuǎn) 。這兩種排量，為消費者帶來不同駕駛體驗。

2.3T渦輪增壓發(fā)動機，憑借先進的渦輪增壓技術(shù)，讓空氣更充分地進入氣缸參與燃燒，使得汽油的能量得以更高效地釋放。鋁合金缸蓋和缸體的運用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，降低了整車的重心，還提升了散熱性能，保證發(fā)動機在高強度運轉(zhuǎn)下也能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。配備的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油精準地噴射到燃燒室內(nèi)，與空氣更均勻地混合，進一步提升了燃燒效率，從而在較低的轉(zhuǎn)速下就能輸出較大的扭矩，在城市道路的走走停停中，也能輕松應(yīng)對，提供流暢的動力輸出。

5.0L自然吸氣發(fā)動機則有著獨特的魅力。其90度的氣缸夾角設(shè)計，使得發(fā)動機的運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，振動更小，為駕乘者帶來舒適的體驗。自然吸氣發(fā)動機在動力輸出上有著線性的特點，從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速，動力輸出循序漸進，猶如一位優(yōu)雅的舞者，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，動力源源不斷地涌現(xiàn)。當轉(zhuǎn)速達到7000轉(zhuǎn)時，466匹馬力全力爆發(fā)，那種排山倒海般的動力沖擊，讓駕駛者感受到純粹的駕駛激情。而紅線轉(zhuǎn)速7500轉(zhuǎn)，更是為追求極致速度的駕駛者提供了廣闊的發(fā)揮空間。

綜上所述，野馬這兩種不同排量的發(fā)動機各有千秋。2.3T發(fā)動機兼顧了日常使用的經(jīng)濟性與一定的動力性能，適合大多數(shù)消費者在城市通勤與偶爾的自駕出行中選擇；5.0L發(fā)動機則是追求極致動力、渴望在賽道或開闊道路上盡情釋放駕駛激情的愛好者的不二之選。它們共同豐富了野馬的產(chǎn)品線，滿足了不同消費者對于汽車動力的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）