天冷時，有效熱車可這樣做：冷車啟動后等待 30 秒到 1 分鐘再上路，上路后保持低轉(zhuǎn)速緩慢行駛，避免急加速，同時注意觀察水溫表，待水溫上升到正常工作溫度，熱車便完成。這樣操作，能讓機油快速升溫，使零件達到工作溫度，避免發(fā)動機零件負荷過大。低轉(zhuǎn)速行駛還能降低油耗和尾氣排放，讓輪胎升溫。不同車輛和氣溫下，可適當調(diào)整熱車細節(jié)。

對于手動擋車型，在車輛點火著車后，原地稍等片刻，等轉(zhuǎn)速下降且基本穩(wěn)定，通常這個過程不超過一分鐘。此時若轉(zhuǎn)速從較高值（如 2000 轉(zhuǎn)以上）降到約 1200 轉(zhuǎn)，并且車身無明顯抖動，就可以先掛一檔，不踩油門，以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛 3 到 5 分鐘。如果是重車或者車輛從地下車庫上來，可輕踩油門，但轉(zhuǎn)速不要超過 2000 轉(zhuǎn)。當水溫表指針稍微向上移動后，便可加二檔，車速保持在 20 到 30 公里。等指針接近 60℃時，就可以逐步加速升檔了。

而自動擋車型，在車輛啟動后，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后將擋位掛入 D 檔，維持 2000 轉(zhuǎn)以下行駛 3 到 5 分鐘。車況較好、怠速低轉(zhuǎn)速能讓車緩慢行走的車輛，保持這樣的狀態(tài)。當水溫表指針到近 60℃，變速箱油液充分循環(huán)，油液粘度恢復正常后，就能夠正常加速行駛了。

熱車時間并非固定不變，需要根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。氣溫較低，比如在零下 5 到 10 度的環(huán)境下，熱車 3 到 5 分鐘比較合適；如果車輛使用年限較長，發(fā)動機等部件的性能有所下降，可能需要更長的熱車時間；遇到下雪天，為了確保發(fā)動機艙積雪融化，熱車時間也應適當延長。但要注意，不要長時間原地熱車，否則會增加油耗，還可能導致發(fā)動機積碳。

另外，在熱車過程中，除了為擋風玻璃除凍外，盡量別開啟其他電器設備，可在熱車 1 分鐘后再開啟。起步時不要著急，慢慢行駛一段距離，讓整車部件都能更好地適應寒冷環(huán)境。若冷車出發(fā)時沒有暖風，擋風玻璃容易起霧，此時可通過開窗通風、開空調(diào)冷風外循環(huán)吹玻璃或者使用專用玻璃噴霧劑等方法來解決。

總結(jié)來說，天冷熱車需要綜合考慮車輛類型、氣溫條件等多方面因素，采用科學合理的方式進行熱車，同時關注車輛在熱車過程中的各種狀況，這樣才能既保護車輛，又能確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）