判斷車頭正不正有多種實用方法。一方面，可借助車輛自身部件與外界固定參照物對比，像通過雨刮器、車頂拐角、加強筋等與路標、車道線等保持固定距離或角度來判斷；也能利用擋風玻璃中心線看是否與道路前方延伸線重合。另一方面，還能從后視鏡觀察車身與道路標線是否平行，或通過方向盤位置輔助判斷。實際駕駛中綜合運用這些方法，能更準確判斷車頭情況 。

通過雨刮器判斷時，不同車型雨刮器位置有差異，但只要在駕駛過程中，讓雨刮器與路邊的路標、車道線等保持相對固定的距離或角度，就說明車頭是正的。比如常見車型中，當雨刮器某一節(jié)點始終與車道線保持約一拳寬度的距離且平行前進，那車頭大概率處于正直狀態(tài)。

而利用車頂拐角、加強筋這些車頭部位作為參照，要根據(jù)自身身高來確定具體參照點。身材較高的駕駛者，可能看到車頂拐角與遠處某個固定點處于一條直線上時，車頭是正的；身材稍矮的駕駛者，則需要找到適合自己視角的加強筋對應(yīng)參照點 。

擋風玻璃中心線判斷法也較為常用，當你坐在駕駛位上，看擋風玻璃中心線與道路前方延伸線重合，一般車頭就是正的。不過，這個方法會受個人坐姿和視角影響。要是坐姿過于靠前或靠后，或者視角有偏差，判斷結(jié)果就不準確了。所以要保證正確、舒適且固定的坐姿，才能讓這個方法更可靠。

從后視鏡觀察車身與道路標線是否平行，是很有效的辦法。但前提是要提前調(diào)整好后視鏡角度，讓自己能清晰看到車身與標線的情況。在行駛過程中，若左右后視鏡里車身與道路標線都保持平行狀態(tài)，那車頭基本是正的。

通過方向盤位置輔助判斷也不能忽視，在直線行駛狀態(tài)下，如果車頭是正的，方向盤通常也應(yīng)該處于相對正的位置。要是方向盤明顯偏向一側(cè)，而車輛還在直線行駛，那就要留意車頭是否有偏移情況。

此外，還有一些方法也能幫助判斷車頭正不正。比如觀察車輛前的噴水嘴，當它與視線平齊時，車頭可能是正的；或者以車身前的某一固定點，如前大燈等，與道路中央位置相對比，若前大燈位于道路中央附近，車頭也可能處于正確位置。

總之，判斷車頭正不正不能只依賴單一方法，不同車型的車頭形狀、駕駛者的坐姿習慣以及各種復雜的駕駛環(huán)境，都會對判斷產(chǎn)生影響。綜合運用多種方法，不斷在駕駛過程中積累經(jīng)驗，保持良好的駕駛姿勢和視線范圍，集中注意力，才能更加精準地判斷車頭狀態(tài)，保障行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）