理想ONE可以加油。理想ONE作為一款增程式智能電動車，采用插電式混合動力系統(tǒng)，打破了能源補(bǔ)充的單一性。它就像一座移動的能量站，不僅支持快充與慢充，還能加油發(fā)電。車主既能像普通燃油車車主一樣在加油站便捷加油，又能享受電動車的低能耗優(yōu)勢，多種能源補(bǔ)給形式讓其綜合續(xù)航超800公里，有效解決了里程和充電焦慮。

理想ONE之所以能加油，得益于其獨(dú)特的增程式油電混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺燃油發(fā)動機(jī)和一組電池組成，在車輛行駛過程中，燃油發(fā)動機(jī)并非直接參與驅(qū)動車輛，而是扮演發(fā)電的角色。當(dāng)電池電量充足時，車輛依靠電力驅(qū)動，由電池為電動機(jī)供電，實現(xiàn)零排放的綠色出行；而當(dāng)電池電量不足時，燃油發(fā)動機(jī)啟動，通過燃燒燃油產(chǎn)生電能，為電池充電，繼而保證車輛能夠持續(xù)穩(wěn)定地行駛。

這種巧妙的設(shè)計，讓理想ONE在不同的工況下都能靈活應(yīng)對。比如在城市日常通勤中，車主如果距離較短且周邊充電設(shè)施便利，完全可以依靠純電模式行駛，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。而當(dāng)面臨長途旅行，遠(yuǎn)離充電樁時，加油發(fā)電的功能就派上了用場，車主無需擔(dān)憂電量耗盡的尷尬，能夠像駕駛傳統(tǒng)燃油車一樣，輕松在加油站補(bǔ)充能源，繼續(xù)踏上行程。

此外，電動馬達(dá)在理想ONE起步和加速時能提供額外動力，這不僅讓車輛的動力輸出更加平順強(qiáng)勁，還能降低燃油發(fā)動機(jī)在這些工況下的燃油消耗，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。在某些特定情況下，比如在小區(qū)內(nèi)低速行駛或者短距離挪車時，車輛甚至可以完全依靠電力驅(qū)動，實現(xiàn)真正意義上的“零”排放，減少對周圍環(huán)境的影響。

總之，理想ONE的加油功能以及獨(dú)特的增程式油電混合動力系統(tǒng)，為用戶帶來了更加便捷、高效且環(huán)保的出行體驗。它巧妙地融合了燃油車與電動車的優(yōu)勢，既解決了電動車的續(xù)航難題，又在一定程度上降低了燃油車的高能耗與高排放問題，是汽車能源領(lǐng)域一次成功的創(chuàng)新實踐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）