車燈內(nèi)有霧氣是否正常，這得分情況來(lái)看。正常情況下，因空氣濕度和溫差導(dǎo)致的少量霧氣屬于正?，F(xiàn)象，比如在潮濕天氣或洗車后，車燈內(nèi)出現(xiàn)少量霧氣是常見(jiàn)的，利用大燈熱量就能讓水汽散去。但要是霧氣很大甚至有明顯進(jìn)水情況，就不正常了，很可能是大燈密封出現(xiàn)問(wèn)題。所以，少量霧氣且能較快散去就無(wú)需擔(dān)憂，大量霧氣或進(jìn)水則要盡快檢修 。

當(dāng)處于正常情況時(shí)，我們的汽車大燈在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，其內(nèi)部的空氣溫度也會(huì)隨之升高。在關(guān)閉大燈后，大燈內(nèi)部溫度依然較高，而此時(shí)外界溫度相對(duì)較低，加上大燈本身有透氣設(shè)計(jì)，比如后蓋帶有通氣橡膠管，這就使得空氣中的水分或冷空氣得以進(jìn)入，進(jìn)而形成暫時(shí)的水霧。特別是在潮濕天氣、晝夜溫差大的地區(qū)，或者洗車之后，這種因正常溫差和濕度產(chǎn)生的少量霧氣更是常見(jiàn)。像在空氣濕度高的時(shí)候，燈內(nèi)空氣濕度達(dá)到一定程度，水蒸氣自然就會(huì)凝結(jié)，這都是正常的物理現(xiàn)象。遇到這種情況不用過(guò)于擔(dān)心，只要開(kāi)啟大燈，讓它運(yùn)行大約十分鐘左右，通常光線直射區(qū)域的霧氣會(huì)迅速干燥，邊緣霧氣蒸發(fā)雖然較慢，但一段時(shí)間后也會(huì)自行消失；要是天氣晴好，多打開(kāi)大燈，燈內(nèi)的水跡通常也會(huì)自然消散。而且在一些潮濕空氣和晝夜溫差大的地區(qū)，前夜霧氣明顯，不過(guò)當(dāng)汽車重新點(diǎn)火后，霧水會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)熱量和陽(yáng)光蒸發(fā)，打開(kāi)大燈的話霧水一般一小時(shí)內(nèi)就能蒸發(fā) 。

然而，如果車燈內(nèi)霧氣很大，甚至出現(xiàn)明顯的進(jìn)水情況，那就不正常了。這很可能是大燈的密封出現(xiàn)了問(wèn)題，比如密封膠老化，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，密封膠的性能下降，無(wú)法很好地阻擋外界水汽進(jìn)入；燈罩破損，哪怕是很細(xì)微的裂縫，也會(huì)讓水汽乘虛而入；還有透氣孔故障，透氣孔一旦堵塞或者出現(xiàn)其他問(wèn)題，就會(huì)影響大燈內(nèi)外的氣壓平衡，導(dǎo)致水汽積聚在燈內(nèi)。一旦出現(xiàn)這種情況，就需要及時(shí)檢修，很可能要更換相關(guān)部件來(lái)解決密封問(wèn)題，否則不僅會(huì)影響大燈的正常照明效果，還可能對(duì)大燈內(nèi)部的電子元件等造成損害，影響其使用壽命，甚至?xí)陉P(guān)鍵時(shí)刻影響行車安全。

總之，車燈內(nèi)出現(xiàn)霧氣是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象，大多數(shù)情況下少量的霧氣且能夠較快散去都屬于正常范疇，無(wú)需過(guò)度緊張。但當(dāng)霧氣情況超出正常范圍，變得嚴(yán)重時(shí)，就必須引起重視，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，以確保大燈始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）