要知道差速器是否損壞，可以從多個(gè)方面判斷。車輛起步、加減速或轉(zhuǎn)彎時(shí)，若傳來嗡嗡、咔嗒等異常聲響，可能是差速器內(nèi)部有問題；駕駛時(shí)感到頓挫感，直線行駛有搖擺抖動(dòng)，轉(zhuǎn)彎費(fèi)勁難控制，也可能是差速器故障；若車輛底部差速器附近有油漬，可能密封件損壞；加速無力、動(dòng)力輸出不均，重載爬坡問題更突出，或許差速器無法有效傳力；檢查差速器油，油變黑或有金屬顆粒，可能內(nèi)部有磨損。

具體來說，當(dāng)車輛在起步、加減速的過程中，如果能聽到明顯的異常聲響，這些聲音多種多樣，像是嗡嗡聲，仿佛有一只無形的昆蟲在耳邊不停作響；咔嗒聲，就如同機(jī)械零件相互碰撞發(fā)出的清脆聲響；還有金屬摩擦聲，好似兩塊金屬在強(qiáng)力摩擦。這些聲音的出現(xiàn)，極有可能意味著差速器內(nèi)部的齒輪或者軸承出現(xiàn)了故障。因?yàn)樵谡Ｇ闆r下，差速器運(yùn)行時(shí)是相對(duì)平穩(wěn)安靜的，一旦內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)磨損、松動(dòng)等問題，就會(huì)產(chǎn)生這些異常聲音。

而在駕駛感受方面，當(dāng)你在起步或者加減速的時(shí)候，若能感覺到明顯的頓挫感，就好像車輛突然“一頓”，然后又猛地“一沖”，這種不順暢的駕駛體驗(yàn)往往是差速器故障的表現(xiàn)。并且在直線行駛過程中，車輛出現(xiàn)搖擺或者抖動(dòng)的情況，原本平穩(wěn)的行駛變得有些“不聽話”，這也暗示著差速器的動(dòng)力分配可能出現(xiàn)了問題。另外，當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車輛的阻力極大，轉(zhuǎn)彎變得異常困難，甚至難以操控，這些都可能是差速器在向你發(fā)出它“生病”的信號(hào)。

再把目光轉(zhuǎn)移到車輛底部，仔細(xì)觀察差速器的附近區(qū)域。如果發(fā)現(xiàn)有油漬存在，這可不是一個(gè)好現(xiàn)象。這很有可能是差速器的密封件損壞了，或者是油封老化。要知道，密封件和油封就像是差速器的“守護(hù)者”，它們的作用是防止差速器內(nèi)部的潤滑油泄漏出來。一旦它們出現(xiàn)問題，潤滑油就會(huì)滲出，在車輛底部留下油漬。

車輛的動(dòng)力表現(xiàn)也是判斷差速器是否損壞的重要依據(jù)。當(dāng)你踩下油門踏板，卻發(fā)現(xiàn)車輛加速無力，原本應(yīng)有的推背感消失不見，而且動(dòng)力輸出不均勻，一會(huì)兒強(qiáng)一會(huì)兒弱，就像一個(gè)呼吸不順暢的人。尤其是在車輛重載或者爬坡的時(shí)候，這種問題會(huì)更加突出。這是因?yàn)椴钏倨鳠o法有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，從而影響了車輛的正常行駛。

最后，不要忽視差速器油的檢查。差速器油對(duì)于差速器來說，就如同血液對(duì)于人體一樣重要。正常情況下，差速器油應(yīng)該是清澈無雜質(zhì)的，就像一杯純凈的水。但當(dāng)你檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油的顏色變黑，或者油中含有金屬顆粒，這就表明差速器內(nèi)部可能存在磨損或者損壞。因?yàn)槟p產(chǎn)生的金屬碎屑會(huì)混入油中，改變油的外觀和性質(zhì)。

總之，差速器作為汽車的重要部件，其損壞會(huì)通過多種方式表現(xiàn)出來。我們可以從聲音、駕駛感受、外觀、動(dòng)力以及油液等多個(gè)角度去判斷它的狀況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)差速器的問題，對(duì)于保障車輛的正常運(yùn)行和行車安全都有著至關(guān)重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）