寶馬 5 系輪胎規(guī)格多樣，常見(jiàn)的有 225/55R17、245/45R18，還有前 245/40R19 后 275/35R19 等組合 。不同車(chē)型因配置差異，所適配的輪胎規(guī)格有所不同。一般來(lái)說(shuō)，高配車(chē)型會(huì)使用更大輪圈，且采用前窄后寬的鴛鴦胎設(shè)計(jì)。這既能憑借更寬大的后輪輪胎，為后驅(qū)的寶馬 5 系提供更好附著力，發(fā)揮其驅(qū)動(dòng)力，又能提升直線行駛穩(wěn)定性。

以具體車(chē)型為例，寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝，適配的輪胎尺寸便是245/45R18；而寶馬5系 2022款 改款二 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝，其輪胎尺寸為245/40R19 ；像寶馬5系 2020款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝，輪胎尺寸則是275/35R19 。不難看出，隨著車(chē)型配置的升高，輪胎規(guī)格也在發(fā)生變化。

不同的輪胎規(guī)格，在性能表現(xiàn)與駕乘體驗(yàn)上存在明顯區(qū)別。寬輪胎擁有更強(qiáng)的抓地力，這在車(chē)輛加速、制動(dòng)以及高速行駛時(shí)，能夠提供更好的穩(wěn)定性與操控性，讓駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加自信從容。然而，寬輪胎與地面的接觸面積大，滾動(dòng)阻力也相應(yīng)增大，這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛油耗有所增加。相對(duì)的，窄輪胎的滾動(dòng)阻力較小，車(chē)輛行駛起來(lái)更加輕松，從而更加省油，但窄輪胎抓地力稍弱，在一些極限駕駛情況下，車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性會(huì)受到一定影響。

另外，扁平率也是影響輪胎性能和舒適性的重要因素。扁平率較高的輪胎，胎壁較厚，在遇到路面顛簸時(shí)，能夠起到更好的緩沖作用，提供更舒適的駕乘感受，但在操控性上可能會(huì)稍遜一籌。扁平率較低的輪胎，胎壁較薄，雖然操控性更好，但對(duì)路面顛簸的過(guò)濾能力相對(duì)較弱，駕乘舒適性會(huì)受到一定影響。

綜上所述，寶馬5系輪胎規(guī)格豐富，不同規(guī)格各有特點(diǎn)。在選擇輪胎時(shí)，車(chē)主應(yīng)根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、實(shí)際需求以及對(duì)車(chē)輛性能和舒適性的側(cè)重點(diǎn)，綜合考量，謹(jǐn)慎抉擇，從而挑選出最適合自己愛(ài)車(chē)的輪胎，讓寶馬5系發(fā)揮出最佳性能，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）