小車的最佳開動頻率并非固定不變，而是與車輛的使用年限以及個人使用情況有關(guān)。新車正常情況下一個月左右行駛一次即可，5-6年以上的老車則最好每周行駛一次，最多不超兩周，每次行駛時長建議不少于30分鐘。若經(jīng)常使用，每周一兩次可維持部件良好運行；若鮮少用車，每月開一次也能讓車輛保持狀態(tài)，避免因長期停放出現(xiàn)電瓶虧電、輪胎變形等問題。

對于新車而言，由于其各項零部件都處于嶄新且性能良好的狀態(tài)，內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)磨合也較為順暢，電子元件等也都處于最佳工作狀態(tài)，所以在正常情況下，一個月左右行駛一次是比較合適的。這既能避免因長期閑置導(dǎo)致的一些潛在問題，又不會因過于頻繁的使用而造成不必要的磨損。比如，新車的電瓶在出廠時一般電量充足，正常的自放電速度相對較慢，一個月左右啟動并行駛一次，能夠為電瓶適當(dāng)充電，維持其電量穩(wěn)定。同時，新車的輪胎橡膠質(zhì)地柔軟且富有彈性，一個月行駛一次也足以避免因長期單一受力點導(dǎo)致的局部變形問題。

而對于使用了5 - 6年以上的老車，情況就有所不同了。隨著使用年限的增加，車輛的各個部件都不可避免地出現(xiàn)了一定程度的老化和磨損。例如，電瓶的儲電能力會逐漸下降，自放電速度可能加快；輪胎橡膠的彈性和耐磨性也大不如前；發(fā)動機內(nèi)部的零部件之間的配合精度可能發(fā)生變化，潤滑油的性能也有所衰減。在這種情況下，如果長時間不使用車輛，上述問題可能會加速惡化。所以，老車最好每周行駛一次，最長不超過兩周。每次行駛不少于30分鐘，能夠讓車輛的各個系統(tǒng)充分運轉(zhuǎn)起來。行駛過程中，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)可以使?jié)櫥统浞盅h(huán)，對各個部件起到良好的潤滑和保護作用；車輛的震動和移動能夠讓輪胎均勻受力，減緩輪胎變形和老化的速度；同時，車輛的行駛也能為電瓶充電，保證電瓶有足夠的電量維持車輛的正常啟動和電子設(shè)備的運行。

從個人使用情況來看，如果車主經(jīng)常有出行需求，每周一兩次的使用頻率可以讓車輛的電池始終保持良好的充電狀態(tài)，發(fā)動機等關(guān)鍵部件也能在頻繁的運轉(zhuǎn)中保持最佳的工作性能。車輛的各個系統(tǒng)在經(jīng)常使用的過程中得到不斷的磨合和鍛煉，能更好地適應(yīng)各種工況，減少因長期閑置后突然使用而可能出現(xiàn)的故障。相反，如果車主很少開車，那么每月開一次車是很有必要的。定期駕駛一段時間，可以讓車輛的各個部件得到一次全面的“激活”，讓電瓶補充電量，輪胎均勻受力，發(fā)動機等部件得到短暫的運轉(zhuǎn)，從而有效避免因長期停放而產(chǎn)生的各種問題。

總之，合理安排小車的開動頻率，是對車輛進行有效保養(yǎng)的重要一環(huán)。根據(jù)車輛的使用年限和個人使用情況來調(diào)整開動頻率，能讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，延長車輛的使用壽命，為我們的出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）